[實用新型]一種汽車驅動附件的支架

無效

• 申請號: 201020564972.0
• 申請日: 2010-10-18
• 公開（公告）號: CN201833877U
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 徐友;劉巖;趙旭鵬;陳杰;李慧軍;由毅;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K25/00
• 分類號: B60K25/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

1.一種汽車驅動附件的支架，其特征在于，該支架為板狀一體式結構，在支架的一側設有助力轉向泵安裝槽(1)、空調壓縮機安裝槽(2)和發電機安裝座(3)，另一側設有皮帶張緊器安裝槽(4)。

2.根據權利要求1所述的汽車驅動附件的支架，其特征在于，所述的支架的側壁上開有安裝孔。

3.根據權利要求1所述的汽車驅動附件的支架，其特征在于，所述的發電機安裝座(3)設置在支架的中部，上述的助力轉向泵安裝槽(1)和空調壓縮機安裝槽(2)位于發電機安裝座(3)兩邊。

4.根據權利要求1所述的汽車驅動附件的支架，其特征在于，所述的皮帶張緊器安裝槽(4)位于助力轉向泵安裝槽(1)和發電機安裝座(3)之間，并且靠近上述的助力轉向泵安裝槽(1)。

5.根據權利要求1所述的汽車驅動附件的支架，其特征在于，所述的安裝孔為惰輪安裝孔(5)，該惰輪安裝孔(5)位于發電機安裝座(3)和空調壓縮機安裝槽(2)之間，并且靠近上述的發電機安裝座(3)。

6.根據權利要求1所述的汽車驅動附件的支架，其特征在于，所述的支架上開有若干個將其固定于發動機缸體上的固定孔(6)。

7.根據權利要求1所述的汽車驅動附件的支架，其特征在于，所述的支架在開有安裝皮帶張緊器安裝槽(4)的側面上設有若干條加強筋(7)。

8.根據權利要求1所述的汽車驅動附件的支架，其特征在于，所述的支架是用鑄鋁材料制作的。