[實(shí)用新型]油罐車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020564518.5
• 申請(qǐng)日: 2010-10-15
• 公開（公告）號(hào): CN201816503U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓永濤;袁彥華;王新義;陳瑞霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中集車輛(集團(tuán))有限公司;駐馬店中集華駿車輛有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/22
• 分類號(hào): B60P3/22;B65D90/00
• 代理公司: 隆天國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 呂俊清

1.一種油罐車，包括：罐體和與罐體相連的泵油系統(tǒng)，所述罐體包括前倉和后倉，且前倉和后倉之間設(shè)置有隔板，其特征在于，在所述隔板上安裝有球閥，所述泵油系統(tǒng)包括：一油泵、一第一三通閥、一第二三通閥以及多根油管，所述油泵的進(jìn)口通過第一油管與第一三通閥的的第一口相連；所述油泵的出口通過第二油管與第二三通閥的第一口相連；所述第一三通閥的第二口通過第三油管與所述第二三通閥的第二口相連；所述罐體的前倉通過第四油管連接在所述第三油管上且第四油管上還設(shè)置有前倉控制球閥；所述罐體的后倉通過第五油管連接在所述第三油管上且第五油管上還設(shè)置有后倉控制球閥；所述第二油管還通過一第六油管與罐體的后倉相連。

2.如權(quán)利要求1所述的油罐車，其特征在于，所述泵油系統(tǒng)還包括一設(shè)置在第一三通閥的第一口與第一油管之間的過濾器。

3.如權(quán)利要求1所述的油罐車，其特征在于，所述泵油系統(tǒng)還包括一與罐體后倉的后部相連的第七油管，所述第六油管與所述第七油管相連并通過第七油管與罐體的后倉相連。

4.如權(quán)利要求3所述的油罐車，其特征在于，所述第七油管的中部與所述罐體后倉的后部相連，所述第七油管的兩端分別設(shè)置一具有球閥的自流口。

5.如權(quán)利要求1所述的油罐車，其特征在于，所述第六油管上設(shè)置有球閥。

6.如權(quán)利要求1所述的油罐車，其特征在于，所述隔板上球閥的控制手柄位于所述罐體的頂部。

7.如權(quán)利要求1所述的油罐車，其特征在于，所述第一三通閥和所述第二三通閥均為四位三通閥。