[實用新型]汽車電動座椅坐墊角度調節機構有效
| 申請號： | 201020563400.0 | 申請日： | 2010-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN201856665U | 公開（公告）日： | 2011-06-08 |
| 發明（設計）人： | 崔璟;郝建輝;陳海斌;畢魯平;胥志強 | 申請（專利權）人： | 佛吉亞(上海)管理有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/10 | 分類號： | B60N2/10 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 喻學兵 |
| 地址： | 上海市徐匯區漕河涇新興技*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 電動 座椅 坐墊 角度 調節 機構 | ||
【權利要求書】：
1.汽車電動座椅坐墊角度調節機構，其特征在于，包括防下潛管、傾角驅動管、前連桿、驅動螺母支架、動力輸出件為絲桿的電機、電機支架以及驅動螺母，防下潛管和傾角驅動管縱向布置，電機整體可轉動地安裝在電機支架的下端上，電機支架的上端固定在傾角驅動管的第一端上，驅動螺母可轉動地安裝在驅動螺母支架上，驅動螺母支架的上端固定在防下潛管的第一端上，前連桿的一端固定在防下潛管的第一端上而前連桿的另一端可轉動地連接驅動螺母支架，電機的絲桿和驅動螺母可傳動地螺紋連接，前連桿、驅動螺母支架、動力輸出件為絲桿的電機、電機支架以及驅動螺母構成四連桿機構，傾角驅動管用于連接汽車電動座椅的座盆，在防下潛管的第二端和傾角驅動管的第二端通過連桿可相對轉動地連接。
2.汽車電動座椅坐墊角度調節機構，其特征在于，包括轉動連桿、驅動螺母支架、動力輸出件為絲桿的電機、電機支架以及驅動螺母，電機整體可轉動地安裝在電機支架的下端上，電機支架的上端和轉動連桿的第一端相對固定地設置，驅動螺母可轉動地安裝在驅動螺母支架上，驅動螺母支架的上端安裝固定在基礎上，轉動連桿的第二端可轉動地連接該基礎，電機的絲桿和驅動螺母可傳動地螺紋連接，前連桿、驅動螺母支架、動力輸出件為絲桿的電機、電機支架以及驅動螺母構成四連桿機構。
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