[實(shí)用新型]機(jī)動(dòng)車輛照明和/或信號(hào)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020562748.8
• 申請(qǐng)日: 2010-10-08
• 公開（公告）號(hào): CN201892158U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 西里爾·埃爾文;奧利弗·格雷貝特
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 法雷奧照明公司
• 主分類號(hào): F21V19/00
• 分類號(hào): F21V19/00;F21V29/00;F21V7/00;F21V17/00;F21W101/02
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 張成新

1.一種機(jī)動(dòng)車輛照明和/或信號(hào)裝置(1)，其特征在于，所述裝置包括：

-包括后開口的殼體(2)，光源能夠在所述后開口內(nèi)安裝到所述殼體；和

-通風(fēng)孔(10)，其開口到所述殼體的所述后開口(9)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述通風(fēng)孔(10)徑向地開口到所述殼體的所述后開口(9)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述裝置包括在其端部(12)中的一個(gè)處形成所述通風(fēng)孔(10)的通風(fēng)導(dǎo)管(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述通風(fēng)導(dǎo)管(11)以基本上垂直于光軸(X)的方式延伸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述通風(fēng)孔與所述殼體被形成為一體。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述殼體包括鄰近于容納所述光源的所述后開口(9)的后頸狀部(20)，所述后頸狀部(20)基本上為柱形或筒形，并且所述通風(fēng)孔(10)至少部分地形成在所述后頸狀部上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述裝置包括由沉積在所述殼體的內(nèi)表面上的反光涂層形成的反光件(25)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述通風(fēng)孔(10)遠(yuǎn)離所述反光件。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述殼體(2)具有基本上通過(guò)繞所述光軸(X)的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的形狀。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述裝置形成霧燈或日間行駛燈。

11.一種機(jī)動(dòng)車輛照明和/或信號(hào)裝置(1)，其特征在于，所述裝置包括：

-包括后開口的殼體(2)，光源能夠在所述后開口內(nèi)安裝到所述殼體；

-通風(fēng)孔(10)，其開口到所述殼體的所述后開口(9)內(nèi)；和

-通風(fēng)導(dǎo)管(11)，其在其端部中的一個(gè)處形成所述通風(fēng)孔(10)，所述通風(fēng)導(dǎo)管(11)以基本上垂直于所述光軸(X)的方式延伸。