[實用新型]用于將板材裝入車輛的裝置及具有該裝置的機動車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020556571.0
• 申請日: 2010-09-30
• 公開（公告）號: CN201856825U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 史蒂夫·大衛(wèi)·弗萊明;約翰·K·哈丁;喬恩·費希爾;艾麗西亞·阿吉烏斯
• 申請（專利權(quán)）人: 福特環(huán)球技術(shù)公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B60R5/04
• 代理公司: 北京市德恒律師事務(wù)所 11306
• 代理人: 陸鑫;熊須遠

1.一種用于將板材裝入車輛的裝置，其特征在于，所述車輛包括具有裝載開口的載貨區(qū)和隔板，所述隔板位于所述載貨區(qū)的與所述裝載開口相對的端部，其中，所述裝置包括：

至少一條具有第一端和第二端的裝載輔助帶，所述第一端可安裝在所述載貨區(qū)的靠近所述隔板的上部區(qū)域，所述第二端可安裝在所述載貨區(qū)的靠近所述裝載開口的下部區(qū)域；以及

至少一個端部止擋，可安裝在所述載貨區(qū)的位于所述裝載開口與安裝所述裝載輔助帶第二端的位置之間的下部區(qū)域。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝載輔助帶由彈性網(wǎng)狀材料構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，還包括可伸縮卷軸，所述裝載輔助帶的第一端或第二端固定到所述可伸縮卷軸上，并且當(dāng)不用時所述裝載輔助帶的彈性網(wǎng)狀材料可卷繞在所述可伸縮卷軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述端部止擋包括托座，所述裝載輔助帶的第二端安裝在所述托座上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述端部止擋包括所述可伸縮卷軸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝載輔助帶由剛性材料構(gòu)成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝載輔助帶的表面是低摩擦材料。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置構(gòu)造成容納尺寸為八英尺乘四英尺的板材。

9.一種機動車輛，具有載貨區(qū)，其特征在于，所述載貨區(qū)具有裝載開口、位于所述載貨區(qū)的與所述裝載開口相對的端部的隔板、以及根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的能夠?qū)宀难b入所述車輛的裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機動車輛，其特征在于，所述隔板將所述載貨區(qū)和乘客室分隔開，所述隔板進一步包括擱板，所述擱板從所述隔板頂部越過所述乘客室的一部分延伸。

11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的機動車輛，其特征在于，至少一個端部止擋安裝在所述載貨區(qū)的底板上。

12.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的機動車輛，其特征在于，用于將板材裝入所述車輛的裝置包括兩條裝載輔助帶，所述兩條裝載輔助帶靠近所述載貨區(qū)的相對側(cè)壁。

13.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的機動車輛，其特征在于，所述裝載輔助帶的第一端可拆卸地安裝到所述隔板上，并且每個所述裝載輔助帶的第二端可拆卸地安裝到所述底板上。