[實用新型]全封閉倒置正三輪汽車無效
| 申請號: | 201020555864.7 | 申請日: | 2010-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN201816667U | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 李洋 | 申請(專利權)人: | 李洋 |
| 主分類號: | B62D61/06 | 分類號: | B62D61/06;B60J5/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 629000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 封閉 倒置 三輪 汽車 | ||
1.全封閉倒置正三輪汽車,主要包括車輪(1)、車身(2)、車門(4)、動力系統組成,車輪(1)、車門(4)設置在車身(2)上,其特征在于,車輪為三個,前置兩個車輪,后置一個車輪;所述的車身(2)為等腰三角形,車身(2)整體為前大后小形狀;車門(4)為上掀式車門。
2.根據權利要求1所述的全封閉倒置正三輪汽車,其特征在于,所述的車身(2)為等腰三角形,內設置有駕駛室,車身(2)前方為車頭,車頭設置有發動機(5)、方向機;發動機和方向機均與前置的兩個車輪連接。
3.根據權利要求1所述的全封閉倒置正三輪汽車,其特征在于,所述的上掀式車門為:車門(4)前端與車身僅以兩個支撐點進行連接,所述車身后部設置有發動機(5),發動機(5)與后輪傳動連接。
4.根據權利要求1所述的全封閉倒置正三輪汽車,其特征在于,所述的上掀式車門為:車門(4)上端與車身(2)頂端通過鉸鏈進行連接,所述的車身后部設置有電源裝置,后置車輪配有電力驅動輪轂。
5.根據權利要求1所述的全封閉倒置正三輪汽車,其特征在于,所述的車輪(1)通過懸架與車身(2)連接,懸架(3)與車身之間設置有減震裝置;后輪懸架(3)成L形。
6.根據權利要求1所述的全封閉倒置正三輪汽車,其特征在于,所述的車身內設置有車座;所述的車座為前排兩座,后排一座。
7.根據權利要求1所述的全封閉倒置正三輪汽車,其特征在于,所述的后輪懸架(3)成H形。
8.根據權利要求1所述的全封閉倒置正三輪汽車,其特征在于,在車身上還設置有行李箱,車座為前排兩座。
9.根據權利要求1所述的全封閉倒置正三輪汽車,其特征在于,在車身上還設置有電池或燃料箱。
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