[實用新型]多功能小型掃雪除冰車無效
| 申請號: | 201020553724.6 | 申請日: | 2010-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN201873964U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | 李天生;李方;曾理;邱榮水;盤漢志;伍超 | 申請(專利權)人: | 李天生;李方 |
| 主分類號: | E01H5/00 | 分類號: | E01H5/00;E01H5/09;E01H5/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100083 北京科技大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 小型 掃雪 冰車 | ||
1.一種多功能小型掃雪除冰車,它主要包括一臺汽油機(1)、一套變速機構(2)、一個長方形車底架(4)、一個前轉向輪(9)和一套后輪驅動機構(5)組成該車的主體,本實用新型的特征在于,它還包括一個掃雪車頭(10)、掃冰裝置(6)、破冰滾筒(7)、超聲波探頭(8)和升降施力機構(3),車底架(4)的前端裝有掃雪車頭(10),破冰滾筒(7)前方的車底架(4)上裝有超聲波探頭(8),前轉向輪(9)后部的車底架(4)上吊裝有升降施力機構(3)和破冰滾筒(7),升降施力機構(3)和破冰滾筒(7)之間通過彈簧減振桿相連,破冰滾筒(7)與后輪驅動機構(5)之間的車底架(4)上裝有掃冰裝置(6)。
2.根據權利要求1所述的多功能小型掃雪除冰車,其特征在于,上述掃雪車頭(10)主要由小皮帶輪(11)、2個支撐板(12)、掃雪檔板(13)、大皮帶輪(14)、掃雪螺旋(15)和皮帶(16)組成,掃雪螺旋(15)通過軸承與支撐板(12)相連,掃雪檔板(13)用螺栓固定在支撐板(12)上防止因雪層太厚而從側面溢出,支撐板(12)在小皮帶輪(11)處用螺栓與車底架(4)聯接,變速機構(2)中的運動經小皮帶輪(11)和皮帶(16)與掃雪螺旋軸上的大皮帶輪(14)相連,旋轉運動傳至掃雪螺旋(15)將雪掃至道路一側。
3.根據權利要求2所述的多功能小型掃雪除冰車,其特征在于,上述破冰滾筒(7)主要由拉桿軸(17)、2個拉臂(18)、2個端蓋(19)、螺母(20)、2個偏心輪(21)和(24)、滾筒(22)、偏心軸(23)、輸入帶輪(25)、過渡帶輪(26)和圓錐滾子軸承(27)組成,偏心輪(21)和(24)裝于偏心軸(23)的兩側并用軸肩和卡簧(24)定位,偏心軸(23)的一端通過平鍵與輸入帶輪(25)相連,偏心軸及其上的偏心輪穿過滾筒(22)利用端蓋(19)和螺母(20)與滾筒連成一體,滾筒(22)通過拉臂(18)與拉桿軸(17)相連,拉桿軸(17)用螺母與車底架聯接成一體,拉桿軸一端利用圓錐滾子軸承(27)與過渡帶輪(26)相連,偏心軸(23)旋轉可以帶動滾筒(22)旋轉并產生偏心振動。
4.根據權利要求3所述的多功能小型掃雪除冰車,其特征在于,上述升降施力機構(3)主要由絲杠手柄(28)、導槽(29)、2個短支桿(30)、2彈簧減振桿(31)、懸空軸(32)、長支桿(33)組成,彈簧減振桿(31)一端在端蓋(19)處與破冰滾筒鉸鏈連接,彈簧減振桿的另一端分別與短支桿(30)和長支桿(33)的一端相連于一根懸空軸(32)上,短支桿(30)的另一端與車底架相連,長支桿(33)的另一端與導槽(29)中的螺母相連,轉動絲杠手柄(28),則絲杠上的螺母在導槽(29)中滑動,通過長支桿(33)和彈簧減振桿(31)控制破冰滾筒的位置。
5.根據權利要求4所述的多功能小型掃雪除冰車,其特征在于,上述掃冰裝置(6)主要由皮帶輪(34)、2個拉桿(35)、掃冰擋板(36)、轉軸(37)、和掃冰螺旋(38)組成,掃冰螺旋(38)焊接于轉軸(37)上,轉軸一端裝有皮帶輪(34),轉軸(37)及其上的掃冰螺旋(38)安裝在圓弧形的掃冰檔板(36)中的支撐板上并與拉桿(35)用螺栓聯接成一體,拉桿(35)用螺栓固定在車底架上,運動經皮帶輪(34)傳動掃冰螺旋(38)旋轉將冰掃到道路一側。
6.根據權利要求5所述的多功能小型掃雪除冰車,其特征在于,上述后輪驅動裝置主要由2個帶板上支撐桿(39)、2個后輪(40)、后輪軸(41)、2個軸承(42)、鏈輪(43)和2個下支撐板(44)組成,后輪(40)通過螺母(45)與后輪軸(41)固定在一起,相互之間不能轉動,兩后輪靠內側的兩個位置用軸承(42)和下支撐板(44)與后輪軸相連,下支撐板(44)同帶板上支撐桿(39)用螺栓聯接,帶板上支撐桿(39)用螺栓與車底架(4)固定?在一起,后輪軸(41)上的鏈輪(43)用螺栓與軸上的軸肩固定,變速機構(2)的運動經鏈傳動帶動整個掃雪除冰車前進。?
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