[實用新型]一種汽車座椅滑軌總成

有效

• 申請號: 201020552409.1
• 申請日: 2010-09-30
• 公開（公告）號: CN201849332U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 鄭則榮
• 申請（專利權）人: 鄭則榮
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車座椅滑軌總成，包括左滑軌(01)、右滑軌(02)、操縱桿(01-3)，其中兩支對稱的條狀左滑軌(01)、右滑軌(02)，通過卡扣和螺釘與″U″形操縱桿(01-3)聯結為一總成。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅滑軌總成，其特征在于：左滑軌(01)、右滑軌(02)，均采用了不同特性旳的上、下雙層滾道。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅滑軌總成，其特征在于：每支滑軌分別由滑芯(01-1)、滑道(01-2)、鋼球(01-02-3)、滾柱(01-02-2)、保持架(01-02-1)、鎖止機構(01-01)、軸銷(01-5)、復位簧(01-4)組成。

4.根據權利要求3所述的一種汽車座椅滑軌總成，其特征在于：滑道(01-2)的外形為長條狀，橫截面呈″C″字形。

5.根據權利要求3所述的一種汽車座椅滑軌總成，其特征在于：滑芯(01-1)的外形也為一長條狀，橫截面呈草帽狀且其邊緣上翹，在上翹的折彎和邊緣處，分別裝有鋼球(01-02-3)和滾柱(01-02-2)；鋼球(01-02-3)和滾柱(01-02-2)是由保持架(01-02-1)分別定位，并與滑芯(01-1)、滑道(01-2)共同組成一個穩定的滑動組合。

6.根據權利要求3所述的一種汽車座椅滑軌總成，其特征在于：鎖止機構(01-01)是由主鎖止片(01-01-1)、副鎖止片(01-01-2)、復位簧(01-4)組成，通過銷軸(01-5)與滑芯(01-1)鉸接，主鎖止片(01-01-1)、副鎖止片(01-01-2)用電阻焊相聯接。?