[實(shí)用新型]一種液壓移動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020551042.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-10-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201818316U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹強(qiáng);楊勇;吳登明;劉正樹(shù);韓進(jìn)奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)水利水電第七工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D11/10 | 分類號(hào): | E21D11/10 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人: | 張堰黎 |
| 地址: | 610081 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 移動(dòng) 裝置 | ||
1.一種液壓移動(dòng)裝置,包括固定在軌道枕梁(b2)上的行走軌道(b1)、在行走軌道(b1)上移動(dòng)的行走機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)與臺(tái)車底部連接,其特征在于:
臺(tái)車由液壓油缸(5)驅(qū)動(dòng),液壓油缸(5)與鎖緊機(jī)構(gòu)(6)連接,鎖緊機(jī)構(gòu)(6)可固定在軌道枕梁(b2)上并可拆卸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓移動(dòng)裝置,其特征在于:液壓油缸(5)與行走機(jī)構(gòu)連接推動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓移動(dòng)裝置,其特征在于:液壓油缸(5)直接與臺(tái)車底部連接推動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的液壓移動(dòng)裝置,其特征在于:所述軌道枕梁截面中其中一立面(b2.1)與枕梁截面的平面(b2.2)的夾角不大于90度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的液壓移動(dòng)裝置,其特征在于:所述鎖緊機(jī)構(gòu)(6)有與枕梁截面的立面(b2.1)和枕梁截面的平面(b2.2)配合用于固定的鎖緊扣(6.1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的液壓移動(dòng)裝置,其特征在于:在同一臺(tái)車上至少有四組液壓移動(dòng)裝置。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)水利水電第七工程局有限公司,未經(jīng)中國(guó)水利水電第七工程局有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020551042.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 移動(dòng)臺(tái),基站,移動(dòng)通信系統(tǒng),移動(dòng)通信與移動(dòng)通信程序
- 移動(dòng)通信系統(tǒng)、移動(dòng)終端以及移動(dòng)通信方法
- 移動(dòng)支付裝置、移動(dòng)終端POS以及移動(dòng)終端
- 移動(dòng)控制裝置、移動(dòng)體、移動(dòng)體系統(tǒng)、移動(dòng)控制方法及程序
- 移動(dòng)終端后蓋、移動(dòng)終端殼體及移動(dòng)終端
- 移動(dòng)平臺(tái)的輔助移動(dòng)方法、移動(dòng)裝置及移動(dòng)平臺(tái)
- 自移動(dòng)設(shè)備移動(dòng)方法及自移動(dòng)設(shè)備
- 移動(dòng)輪(支撐移動(dòng))
- 移動(dòng)房屋(移動(dòng)酒店)
- 移動(dòng)控制方法、移動(dòng)裝置及移動(dòng)平臺(tái)





