[實用新型]換擋聯鎖機構有效
| 申請號： | 201020548902.6 | 申請日： | 2010-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN201787057U | 公開（公告）日： | 2011-04-06 |
| 發明（設計）人： | 姜衛東;方吉禎;吳長民;孫延慶;趙海營 | 申請（專利權）人： | 山東五征集團有限公司 |
| 主分類號： | F16H63/36 | 分類號： | F16H63/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 262306 山東省日照市五*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 換擋 聯鎖 機構 | ||
【權利要求書】：
1.換擋聯鎖機構，安裝在變速箱箱體上，所述變速箱箱體上安裝有變速箱前蓋，所述變速箱箱體上設有滑桿，所述滑桿上固定安裝有撥叉，其特征在于：所述滑桿的端部設有軸向定位溝槽，所述變速箱箱體上安裝有一端與所述軸向定位溝槽相配合的鎖定銷，所述鎖定銷的另一端配合有鎖定軸，所述鎖定軸滑動安裝在所述變速箱前蓋上，所述鎖定銷和所述變速箱前蓋之間設有彈簧，所述鎖定軸連接有聯動裝置，所述聯動裝置聯動所述鎖定軸和離合器踏板。
2.如權利要求1所述的換擋聯鎖機構，其特征在于：所述聯動裝置包括聯動連桿，所述聯動連桿的一端連接有離合器踏板，所述聯動連桿的另一端和所述所述鎖定軸之間設有鎖定軸旋轉高度角度調整裝置。
3.如權利要求2所述的換擋聯鎖機構，其特征在于：所述鎖定軸旋轉高度角度調整裝置包括連接叉，所述連接叉的一端螺紋連接在所述聯動連桿，所述連接叉的另一端連接所述鎖定軸。
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