[實用新型]一種鉆機頂升裝置

有效

• 申請號: 201020545244.5
• 申請日: 2010-09-28
• 公開（公告）號: CN201825694U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 張建立;董世安;宋建鋒;王少博
• 申請（專利權）人: 石家莊中煤裝備制造股份有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28;E21B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鉆機頂升裝置，包括機體(1)、與機體垂直設置的導向立柱(2)、連接于導向立柱之間用于固定鉆機導軌的橫梁(3)、以及連接于機體上的油缸(4)，其特征在于：所述橫梁與機體之間還設置有用于頂升橫梁的剪叉式升降器(5)，剪叉式升降器的上端與橫梁連接，下端連接在機體上，剪叉式升降器通過油缸(4)實現升降運動。

2.根據權利要求1所述的一種鉆機頂升裝置，其特征在于：所述剪叉式升降器還包括上固定板(51)、下固定板(52)，上固定板和下固定板分別與橫梁和機體固定連接；剪叉式升降器(5)上下兩端的剪叉板與上固定板和下固定板分別通過兩轉軸(54)連接，上固定板和下固定板的一端分別對應設置有供轉軸(54)滑動的導軌槽(10)，其中一個轉軸固定，另一轉軸與固定板的導軌槽(10)滑動配合。

3.根據權利要求2所述的一種鉆機頂升裝置，其特征在于：所述油缸(4)與剪叉式升降器(5)是通過固定連接在剪叉式升降器(5)最下端的剪叉板(53)上的連接桿(9)連接，油缸(4)的活塞桿與連接桿(9)之間鉸接。

4.根據權利要求1所述的一種鉆機頂升裝置，其特征在于：所述橫梁(3)與導向立柱(2)通過常閉式抱瓦(7)連接，常閉式抱瓦與油缸的油路中設置有順序控制閥。

5.根據權利要求4所述的一種鉆機頂升裝置，其特征在于：所述常閉式抱瓦(7)包括與導向立柱(2)套裝的導向套(71)、安裝在導向套(2)上的抱瓦(72)、安裝在導向套(71)外面與抱瓦(72)連接的常閉式油缸；所述常閉式油缸包括與抱瓦(72)連接的活塞桿(77)、固定在活塞桿(77)上的活塞(74)、位于活塞(74)外側套裝在活塞桿(77)上的碟簧(75)、以及連接在導向套(71)上的外缸套(76)、在外缸套內設置有與活塞桿密封的端蓋(73)。

6.根據權利要求4或者5所述的一種鉆機頂升裝置，其特征在于：所述常閉式抱瓦(7)上還設置有手動鎖死機構。