[實用新型]FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結構無效
| 申請號: | 201020544364.3 | 申請日: | 2010-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN201816721U | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 戚濤;丁玲;范會渠;徐愛進;劉亮 | 申請(專利權)人: | 上海利策科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B21/50 | 分類號: | B63B21/50 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 雷紹寧 |
| 地址: | 200233 上海市徐*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | fpso 系泊 浮子 船體 連接 解脫 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及海洋油氣設備領域,具體涉及一種FPSO船體與定位浮子的連接與解脫的結構。
背景技術
FPSO(Floating?production,storage,offloading?unit)浮式生產儲油卸油船具備生產、儲油和卸油功能,是海洋石油開發的主要模式之一。目前隨著我國油氣資源消費的大幅增加,國家對油氣資源需求也越來越大,有效、經濟、快速的開發我國南海資源已迫在眉睫。由于南海環境相對比較惡力,傳統的永久系泊方式已經不能適應南海的自然環境,新型的可解脫的系泊方式是發展的趨勢,由被動承受轉為主動防范。傳統的可解脫FPSO,均采用轉塔的形式,RTM(Riser?Turrent?Mooring)和BTM(Buoycant?Turrent?Mooring),此轉塔的缺點是:尺度比較小,系統比較復雜,制造成本高,價格極其昂貴,而且立管的數量和形式都受到限制。
中國發明專利申請200910305584.2公開了一種可解脫多點系泊圓環形浮式海洋平臺,它包括船體、浮子、系泊索和立管,其中,浮子套接于船體內部,系泊索的兩端分別與浮子的底部以及海底錨泊點相連,若干根立管的下端與海底水下油氣生產設施相連,立管的上端經浮子的底部貫通至浮子頂部,并連接于浮子頂部接口處,所述的船體為圓環形結構,該船體的中心設有空心環形腔以固定浮子,空心環形腔為圓柱體結構的通道,該空心環形腔的內壁豎直均布若干卡板槽,卡板槽內設有可活動的楔形卡板,浮子上部為圓錐形結構,下部為圓盤形底座,該圓盤形底座的直徑大于圓錐形結構的直徑,所述浮子的外壁和楔形卡板上分別設有齒紋槽和鎖緊齒紋,當楔形卡板與浮子外壁上的齒紋相咬合時,浮子與船體被鎖定。該專利申請公開的技術方案在船體與浮子之間的連接與解脫結構上作出了有益探索,但是,在浮子與船體連接的過程中,如何實現浮子與船體的定位,避免浮子與船體之間的相對轉動,以便于鎖緊操作,仍然有待于進一步完善。
實用新型內容
本實用新型要解決的一個技術問題是提供一種節約成本、結構簡單、能夠快速實現浮子與船體之間連接和解脫的結構。
為了解決上述技術問題,本實用新型采取以下技術方案:一種FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結構,包括船體和浮子,所述浮子包括錐體部和底座,錐體部的下底面固定在所述底座上,所述船體上設有用于鎖緊所述浮子的鎖緊裝置,所述船體上設有可以容納所述浮子錐體部的錐形通孔,所述鎖緊裝置位于所述錐形通孔內,所述浮子的錐體部由一個基體圓臺構成,基體圓臺頂部的部分錐面被削出多個平面,使錐體部的頂面呈正多邊形,所述錐形通孔的頂部設置多邊形夾持裝置,可以將錐體部夾緊。
優選地,所述錐體部頂面的正多邊形為所述基體圓臺頂圓的內接正多邊形。
優選地,所述錐形通孔的錐度小于錐體部的錐度,錐形通孔的內錐面與錐體部的外錐面之間存在間隙。
優選地,所述鎖緊裝置為多個可以滑動的插銷,所述錐體部的表面設有可與所述插銷相配合的銷孔。
進一步地,所述銷孔的數量等于錐體部頂面正多邊形的邊數,所述插銷的數量為銷孔數量的一半,均沿圓周均布。
進一步地,所述插銷由液壓裝置驅動。
優選地,所述多邊形夾持裝置由多個夾持滑塊構成,夾持滑塊的數量與錐體部頂面正多邊形的邊數相等,所述夾持滑塊沿中心對稱排列。
優選地,所述船體為圓形,所述錐形通孔位于船體的中心。
進一步地,所述浮子的底座為圓柱形。
進一步地,所述船體底面與浮子底座相接觸的部位設有環形的防撞圈。
優選地,所述船體上設有絞車,通過纜繩與所述浮子的頂部相連接。
優選地,所述錐體部表面沿母線方向設有多條防撞條。
與現有技術相比,本實用新型的技術方案具有以下優點:
1.大尺度浮子設計,降低系統復雜度。
2.充分利用浮子頂端的多邊形結構與船體上多邊形夾持裝置的配合,易于實現初定位,避免了浮子與船體的相對轉動。
3.鎖緊裝置采用插銷、插孔的配合方式,易于實現快速連接與解脫,操作簡單。
4.連接方式簡單,易于實現,大大降低制造和安裝成本。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型浮子與船體的連接、解脫結構的主視圖。
圖2為本實用新型浮子與船體的連接、解脫結構的俯視圖。
圖3為一種浮子的立體結構示意圖。
圖4為浮子錐體部的俯視圖。
圖5為多邊形夾持裝置的示意圖。
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