[實用新型]FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020544364.3
• 申請日: 2010-09-27
• 公開（公告）號: CN201816721U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戚濤;丁玲;范會渠;徐愛進(jìn);劉亮
• 申請（專利權(quán)）人: 上海利策科技有限公司
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 雷紹寧

1.一種FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，包括船體和浮子，所述浮子包括錐體部和底座，錐體部的下底面固定在所述底座上，所述船體上設(shè)有用于鎖緊所述浮子的鎖緊裝置，其特征是，所述船體上設(shè)有可以容納所述浮子錐體部的錐形通孔，所述鎖緊裝置位于所述錐形通孔內(nèi)，所述浮子的錐體部由一個基體圓臺構(gòu)成，基體圓臺頂部的部分錐面被削出多個平面，使錐體部的頂面呈正多邊形，所述錐形通孔的頂部設(shè)置多邊形夾持裝置，可以將錐體部夾緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述錐體部頂面的正多邊形為所述基體圓臺頂圓的內(nèi)接正多邊形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述錐形通孔的錐度小于錐體部的錐度，錐形通孔的內(nèi)錐面與錐體部的外錐面之間存在間隙。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述鎖緊裝置為多個可以滑動的插銷，所述錐體部的表面設(shè)有可與所述插銷相配合的銷孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述銷孔的數(shù)量等于錐體部頂面正多邊形的邊數(shù)，所述插銷的數(shù)量為銷孔數(shù)量的一半，均沿圓周均布。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述插銷由液壓裝置驅(qū)動。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述多邊形夾持裝置由多個夾持滑塊構(gòu)成，夾持滑塊的數(shù)量與錐體部頂面正多邊形的邊數(shù)相等，所述夾持滑塊沿中心對稱排列。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述船體為圓形，所述錐形通孔位于船體的中心。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述浮子的底座為圓柱形。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述船體底面與浮子底座相接觸的部位設(shè)有環(huán)形的防撞圈。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述船體上設(shè)有絞車，通過纜繩與所述浮子的頂部相連接。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的FPSO系泊浮子與船體的連接、解脫結(jié)構(gòu)，其特征是，所述錐體部表面沿母線方向設(shè)有多條防撞條。