[實用新型]一種雙球閥式摩托車燃油蒸氣采集裝置

無效

• 申請號: 201020541874.5
• 申請日: 2010-09-26
• 公開（公告）號: CN201865793U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 馬文選;張恒
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 郭云

1.一種雙球閥式摩托車燃油蒸氣采集裝置，包括油箱（1）、燃油蒸氣采集管（2）、防傾閥（3）和炭罐（7），燃油蒸氣采集管（2）固定在油箱（1）的內壁上，防傾閥（3）的前端為進氣口，其特征在于：所述防傾閥（3）設置在油箱（1）中，并固定安裝在油箱（1）的頂部，防傾閥（3）的后端連接在燃油蒸氣采集管（2）的前端，所述燃油蒸氣采集管（2）的前端是燃油蒸氣采集口，防傾閥（3）與燃油蒸氣采集管（2）相通，該燃油蒸氣采集管（2）的后部穿出油箱（1）與炭罐（7）連接；所述防傾閥（3）包括一個頂板和一個底板結構，所述頂板是一平面板，所述底板結構由兩個斜面板構成，呈中間高，兩端低的倒“V”形；在所述倒“V”形底部的中間最高處豎直固設有一個密封圈（4）位于頂板和底板結構之間，并分別與所述頂板和所述底板相連接；在所述密封圈（4）的左側，在對應的斜面板上垂直于頂板固設有一個擋桿（9），一前滾球（5）放置在所述擋桿（9）與所述密封圈（4）之間對應的所述斜面板上，一后滾球（6）放置在所述密封圈（4）右側的對應斜面板上；所述前、后滾球（5）、（6）的直徑分別大于所述密封圈（4）的內徑但小于所述密封圈（4）的外徑；在防傾閥（3）的后端靠近頂板處開設有一透氣孔（a），防傾閥（3）通過透氣孔（a）與燃油蒸氣采集管（2）相通。

2.根據權利要求1所述的一種雙球閥式摩托車燃油蒸氣采集裝置，其特征在于：所述防傾閥（3）外設一個外罩，所述外罩頂部的形狀與油箱（1）的頂部形狀相適應。

3.根據權利要求1所述的一種雙球閥式摩托車燃油蒸氣采集裝置，其特征在于：所述的密封圈（4）通過開設在頂板內壁上的凹槽固定。

4.根據權利要求1所述的一種雙球閥式摩托車燃油蒸氣采集裝置，其特征在于：所述前、后滾球（5、6）為注鉛鋼球。

5.根據權利要求1所述的一種雙球閥式摩托車燃油蒸氣采集裝置，其特征在于：所述密封圈（4）為橡膠制成。

6.根據權利要求1所述的一種雙球閥式摩托車燃油蒸氣采集裝置，其特征在于：所述防傾閥（3）底板結構中的兩個斜面板與水平面的夾角分別為8°～40°。

7.根據權利要求4所述的一種雙球閥式摩托車燃油蒸氣采集裝置，其特征在于：所述前、后滾球（5）、（6）的滾動行程（L）分別為3～8mm。