[實用新型]電動輪卡車設備狀態遠程監測裝置有效
| 申請號: | 201020538560.X | 申請日: | 2010-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN201766621U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 阿孜古麗·吾拉木;張德政;肖成勇;那軍;蒼晴;石寧;陸亦功 | 申請(專利權)人: | 北京科技大學 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 劉淑芬 |
| 地址: | 100083*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動輪 卡車 設備 狀態 遠程 監測 裝置 | ||
1.電動輪卡車設備狀態遠程監測裝置,其特征在于:包括電流輸出線(1)、恒流源模塊(2)、CAN通信模塊(3)、RS232通信線(4)、微處理器(5)、數據通信線(6)、GPRS通信模塊(7)、電壓信號線(8)、電流信號線(9)、電壓輸出線(10)、恒壓源模塊(11)、模數轉換模塊(12)、SPI總線(13)、數據線(15)、地址線(16)、控制線(17)、存儲器模塊(18);恒流源模塊(2)通過電流輸出線(1)與溫度傳感器相連接;溫度傳感器輸出的電壓信號通過電壓信號線(8)連接到模數轉換模塊(12)的輸入通道;恒壓源模塊(11)通過電壓輸出線(10)與壓力傳感器相連接;壓力傳感器輸出的電流信號通過電流信號線(9)連接到模數轉換模塊(12)的輸入通道;模數轉換模塊(12)通過SPI數據線總線(13)與微處理器(5)相連接;CAN通信模塊(3)通過RS232通信線(4)與微處理器(5)相連接;微處理器(5)通過數據通信線(6)與GPRS通信模塊(7)相連接;存儲器模塊(18)通過數據線(15)、地址線(16)和控制線(17)與微處理器(5)相連接。
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