[實(shí)用新型]船舶用排氣管減震環(huán)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020538217.5 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201794650U | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蓋敏玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島開世密封工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N13/08 | 分類號(hào): | F01N13/08;F16F7/00 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 266031 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船舶 排氣管 減震 | ||
1.一種船舶用排氣管減震環(huán),包括內(nèi)骨架(1)、包覆在內(nèi)骨架(1)外圓周面的橡膠體(4)和外骨架(5),其特征在于:所述內(nèi)骨架(1)和橡膠體(4)之間設(shè)有結(jié)合部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶用排氣管減震環(huán),其特征在于:所述的結(jié)合部件包括內(nèi)骨架(1)外圓周面設(shè)置的凹槽和橡膠體(4)內(nèi)表面對(duì)應(yīng)設(shè)置的凸起,凸起設(shè)置在凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶用排氣管減震環(huán),其特征在于:所述凹槽為沿內(nèi)骨架(1)的徑向間隔設(shè)置的環(huán)形凹槽(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船舶用排氣管減震環(huán),其特征在于:所述的環(huán)形凹槽(2)呈連續(xù)封閉設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船舶用排氣管減震環(huán),其特征在于:所述的環(huán)形凹槽(2)呈斷續(xù)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶用排氣管減震環(huán),其特征在于:所述凹槽沿內(nèi)骨架(1)的軸向間隔設(shè)置,凹槽呈直線形或曲線形。
7.根據(jù)權(quán)利要求2、3或6所述的船舶用排氣管減震環(huán),其特征在于:所述凹槽的截面形狀為三角形、四邊形或弧形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶用排氣管減震環(huán),其特征在于:所述結(jié)合部件包括內(nèi)骨架(1)外圓周面設(shè)置的凸起和橡膠體(4)內(nèi)表面對(duì)應(yīng)設(shè)置的凹槽,凸起設(shè)置在凹槽內(nèi)。?
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣
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