[實用新型]拖拉機前驅動橋驅動輪軸軸向限位結構有效
| 申請號: | 201020534067.0 | 申請日: | 2010-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN201784411U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 王杰;蘇莉;康華;宋曉艷;劉月在;耿彤;黃克;曹堃;郝曉理;哈紅 | 申請(專利權)人: | 中國一拖集團有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/18 | 分類號: | B60B35/18 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 陳英超 |
| 地址: | 471004 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拖拉機 驅動 輪軸 軸向 限位 結構 | ||
1.一種拖拉機前驅動橋驅動輪軸軸向限位結構,包括驅動輪軸(1)、端蓋(2)、前軸承(3)、半圓擋環(4)、螺釘(5)、末端殼體(6)、末級傳動齒輪(7)、后軸承(8);其特征在于:端蓋(2)通過螺釘(5)固定在前橋末端殼體(6)上,套裝在驅動軸(1)上的前軸承(3)與后軸承(8)分別安裝在端蓋(2)與末端殼體(6)的軸承座孔內,末級傳動齒輪(7)通過花鍵連接在驅動輪軸(1)上。
2.根據權利要求1所述的拖拉機前驅動橋驅動輪軸軸向限位結構,其特征在于:驅動輪軸(1)軸徑上設置有半圓凹槽,兩個半圓擋環(4)裝在驅動軸(1)的半圓凹槽內。
3.根據權利要求1所述的拖拉機前驅動橋驅動輪軸軸向限位結構,其特征在于:末級傳動齒輪(7)端部加工有沉孔,包住兩半圓擋環(4),半圓擋環(4)裝在軸承(3)與末級傳動齒輪(7)之間。
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