[實用新型]一種混聯混合動力驅動系統

無效

• 申請號: 201020533359.2
• 申請日: 2010-09-17
• 公開（公告）號: CN201784618U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 南濤;吳旭峰;李傳海;由毅;丁勇;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60W10/04
• 分類號: B60W10/04;B60W10/08;B60W10/26;B60W10/10;B60W20/00;B60K6/20
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;張向飛

1.一種混聯混合動力驅動系統，包括動力電池(6)、整車控制器(9)、與后車輪聯接的主驅動機構和與前車輪驅動橋(4)聯接的從驅動機構，所述的從驅動機構包括發動機(1)、ISG電機(2)、變速箱和能控制上述ISG電機(2)工作的ISG電機控制器(5)，發動機(1)、ISG電機(2)和變速箱為依次同軸聯接，變速箱還與前車輪驅動橋(4)聯接，所述的ISG電機控制器(5)分別與上述的動力電池(6)和ISG電機(2)電性連接，其特征在于：所述的主驅動機構包括兩個分別聯接在兩后車輪上的輪轂電機(8)和兩個分別能控制上述兩輪轂電機(8)工作的輪轂電機控制器(7)，所述的兩輪轂電機控制器(7)均分別與上述動力電池(6)和整車控制器(9)電性連接，上述的ISG電機控制器(5)和變速箱與整車控制器(9)電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種混聯混合動力驅動系統，其特征在于，所述的變速箱為DCT變速箱(3)。