[實(shí)用新型]一種叉車(chē)液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)用活塞及氣缸蓋無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020532047.X | 申請(qǐng)日: | 2010-09-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201778910U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚光輝;徐飛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 合肥信朗動(dòng)力科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02F3/26 | 分類(lèi)號(hào): | F02F3/26;F02F1/24 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 34101 | 代理人: | 汪祥虬 |
| 地址: | 230022 安徽省合肥市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 叉車(chē) 液化 石油氣 發(fā)動(dòng)機(jī) 活塞 缸蓋 | ||
1.一種燃燒液化石油氣的490BPG系列叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,其公稱(chēng)外徑為90毫米,包括由整體鑄造而成的高度為15毫米的圓柱形活塞頭部(1)和高度為22毫米的槽部(2)、并由槽部(2)平滑過(guò)渡到高度為61毫米的裙部(3),活塞頭部的頂面(9)上有向內(nèi)凹形成燃燒室(5),在活塞頂面(9)以下15毫米和24.5毫米處的槽部(2)外圓上分別開(kāi)有兩道寬度同為2.5毫米、內(nèi)直徑同為81毫米的氣環(huán)槽(6),在活塞頂面(9)以下32毫米處的槽部(2)外圓上開(kāi)有寬度為5毫米、內(nèi)直徑為80毫米的油環(huán)槽(7);在活塞頂面(9)以下53.5毫米處的裙部(3)位置上開(kāi)有正對(duì)并垂直于活塞中軸線(xiàn)的用于聯(lián)接曲軸的公稱(chēng)內(nèi)徑為29毫米的銷(xiāo)孔(10);其特征在于:所述燃燒室(5)位于活塞頂面(9)的中央,采取燃燒室的深度為17~20毫米、直徑為60~73毫米的直口圓桶形;該燃燒室底面(8)和活塞內(nèi)腔(11)之間的隔層(25)的厚度為8~13.5毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒液化石油氣的490BPG系列叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,特征在于所述燃燒室底面(8)為平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒液化石油氣的490BPG系列叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,特征在于所述燃燒室底面(8)為與活塞內(nèi)腔上部曲率相同的球面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒液化石油氣的490BPG系列叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,特征在于所述燃燒室(5)的內(nèi)壁上部與活塞頂面(9)相接處成半徑1~3毫米的上部圓角(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒液化石油氣的490BPG系列叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,特征在于所述燃燒室(5)的內(nèi)壁下部與燃燒室底面(8)的邊緣相接處成半徑1~6毫米的底部圓角(14)。
6.一種與權(quán)利要求1所述燃燒液化石油氣的490BPG系列叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞相匹配使用的氣缸蓋(16),其特征在于該氣缸蓋(16)上與活塞相對(duì)應(yīng)位置的正中央安裝有火花塞(20)。
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