[實用新型]一種叉車液化石油氣發動機用活塞及氣缸蓋

無效

• 申請號: 201020532047.X
• 申請日: 2010-09-13
• 公開（公告）號: CN201778910U
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發明（設計）人: 譚光輝;徐飛
• 申請（專利權）人: 合肥信朗動力科技有限公司
• 主分類號: F02F3/26
• 分類號: F02F3/26;F02F1/24
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 汪祥虬

技術領域

本實用新型屬于發動機活塞技術領域，具體涉及燃燒液化石油氣的叉車發動機的活塞及氣缸蓋。

背景技術

隨著國內環境保護意識的提高以及清潔能源(天然氣、液化石油氣)的推廣，天然氣和液化石油氣汽車的發展走上了發展的快車道，天然氣和液化石油氣汽車在道路機動車領域正在得到廣泛的普及。但在非道路車輛方面，目前清潔能源還并未普及，由于非道路車輛工作環境的特殊性，其工作環境常為公司企業內部貨場、工廠車間、倉庫等小范圍較密閉空間，內燃氣特別是柴油機的尾氣排放對相關工作人員造成的危害尤為突出，并且隨著油價上漲導致的燃料成本也急劇上升。

現有的490BPG系列叉車用柴油機是根據柴油噴射時的霧化特性和燃燒特性，其活塞采用的是壓燃式、高壓縮比、ω型燃燒室偏置不在活塞軸線上；與之相配合的噴油器也偏置斜向安裝在氣缸蓋上，噴油器不在氣缸蓋上活塞位置的中央，即噴油器噴油口沒有在活塞軸線上。而液化石油氣發動機的特性是點燃式、較低壓縮比；因此若要將現其有的490BPG系列叉車用柴油機改成低排放的液化氣發動機，由于現有該活塞壓縮比大、ω形狀的燃燒室以及燃燒室及氣缸蓋偏置的位置構造等方面的原因，不能適用于燃燒液化石油氣的燃燒，不可能正常工作。也就是說，現有壓燃式的柴油機的活塞不適用于點燃式的燃燒液化石油氣的工況。

實用新型內容

本實用新型的目的是對現490BPG系列叉車用柴油機的活塞及其氣缸蓋進行改進，提供一種燃燒液化石油氣的叉車發動機的活塞及氣缸蓋，以克服現有技術的上述缺陷。

本實用新型燃燒液化石油氣的490BPG系列叉車發動機的活塞，其公稱外徑為90毫米，包括由整體鑄造而成的高度為15毫米的圓柱形活塞頭部(1)和高度為22毫米的槽部(2)、并由槽部(2)平滑過渡到高度為61毫米的裙部(3)，活塞頭部的頂面(9)上有內凹形成燃燒室(5)，在活塞頂面(9)以下15毫米和24.5毫米處的槽部(2)外圓上分別開有兩道寬度同為2.5毫米、內直徑同為81毫米的氣環槽(6)，在活塞頂面(9)以下32毫米處的槽部(2)外圓上開有寬度為5毫米、內直徑為80毫米的油環槽(7)；在活塞頂面(9)以下53.5毫米處的裙部(3)位置上開有正對并垂直于活塞中軸線的用于聯接曲軸的公稱內徑為29毫米的銷孔(10)，以上均與490BPG系列柴油發動機活塞相同；其特征在于：所述燃燒室(5)位于活塞頂面(9)的中央，采取燃燒室的深度為17～20毫米、直徑為60～73毫米的直口圓桶形；該燃燒室底面(8)和活塞內腔(11)之間的隔層(25)的厚度為8～13.5毫米。

所述燃燒室底面(8)可為平面或與活塞內腔上部曲率相同的球面。

所述燃燒室(5)的內壁上部與活塞頂面(9)相接處以及內壁下部與燃燒室底面(8)的邊緣相接處可分別成半徑1～3毫米的上部圓角(13)和半徑1～6毫米的底部圓角(14)。

本實用新型的與490BPG系列燃燒液化石油氣的叉車發動機的活塞相匹配使用的氣缸蓋(16)，其特征在于以火花塞(20)取代原490BPG系列柴油叉車發動機氣缸蓋上偏置斜向安裝的柴油噴油器，且將該火花塞(20)安裝在氣缸蓋(16)上與活塞相對應位置的正中央。

由于本實用新型活塞采用了直口圓桶型的燃燒室，提高了液化氣在燃燒室內燃燒時的湍流能，使氣缸內湍流運動增強，湍流火焰傳播速率增大，使燃燒加快，從而發掘出發動機的功率潛能；由于本實用新型活塞采用位于活塞頂面正中央的燃燒室，使火花塞到整個燃燒室范圍內距離均衡，從而可使液化氣完全燃燒的時間縮短；由于本實用新型活塞采取燃燒室的深度為17～20毫米、直徑為60～73毫米的直口圓桶形，且可采取內壁下部與燃燒室底面(8)的邊緣相接處成半徑1～6毫米的底部圓角(14)可使燃燒室的容積達到48～92立方厘米、使之符合根據液化石油氣性質而設置合適壓縮比的要求；由于本實用新型活塞采用活塞燃燒室底面(8)和活塞內腔(11)之間的隔層(25)的厚度為8～13.5毫米，從而保證了活塞在燃燒液化氣時有足夠的機械強度；同時用火花塞(20)取代原490BPG系列柴油叉車發動機氣缸蓋上偏置斜向安裝的柴油噴油器，將火花塞(20)安裝在氣缸蓋上活塞位置的的正中央。通過對現有490BPG系列叉車用柴油機的活塞及其氣缸蓋進行上述改進，使本實用新型活塞及氣缸蓋成為可適用于燃燒液化石油氣的叉車發動機的活塞及氣缸蓋。

附圖說明

附圖1為本實用新型490BPG系列的燃燒液化石油氣的叉車發動機活塞結構的主視示意圖；