[實(shí)用新型]一種集合管支口成形移動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020531807.5
• 申請(qǐng)日: 2010-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN201799469U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文軍;譚惠鐘;李凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)雙瑞特種裝備有限公司
• 主分類號(hào): B21C1/22
• 分類號(hào): B21C1/22;B21C3/02
• 代理公司: 洛陽(yáng)市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 王自剛

1.一種集合管支口成形移動(dòng)裝置，其特征是：裝置由模具(1)、加長(zhǎng)桿(2)、螺栓(3)(11)、油缸(4)、螺母(5)、安裝板(6)、彈簧(7)、支撐桿(8)、支座(9)、車輪組件(10)、連接板(13)、主管(14)以及兩個(gè)加強(qiáng)板(12)構(gòu)成，模具(1)放在加長(zhǎng)桿頂部，加長(zhǎng)桿(2)套在油缸活塞上，油缸(4)通過(guò)螺栓固定在安裝板(6)上，油缸(4)底部通過(guò)螺栓與加強(qiáng)板(12)連為一體，安裝板(6)與支撐桿(8)、彈簧(7)、支座(9)、車輪組件(10)、連接板(13)構(gòu)成移動(dòng)小車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述集合管支口成形移動(dòng)裝置，其特征是：所述的模具(1)采用圓柱圓錐組合型，上段與下段為圓柱，中段為圓錐。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述集合管支口成形移動(dòng)裝置，其特征是：所述的加強(qiáng)板(12)位于油缸底部，加強(qiáng)板(12)底部形狀為弧形，加強(qiáng)板曲率半徑與主管(14)曲率半徑相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述集合管支口成形移動(dòng)裝置，其特征是：所述的車輪組件(10)的車輪外圓形狀為弧形，車輪的曲率半徑與主管曲率半徑相同。