[實(shí)用新型]一種高速公路護(hù)欄無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020530050.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201785714U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳合富;張雷 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中交物產(chǎn)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F15/04 | 分類(lèi)號(hào): | E01F15/04 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310014 浙江省杭州市上*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高速公路 護(hù)欄 | ||
1.一種高速公路護(hù)欄,包括板體和立柱,其特征在于:所述板體(1)截面為兩端厚中間薄、表面為波浪形的結(jié)構(gòu),在板體兩厚端上分別設(shè)有空腔或凹槽,在空腔或凹槽內(nèi)設(shè)置有內(nèi)芯(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路護(hù)欄,其特征是所述板體(1)厚端截面和內(nèi)芯(2)的截面都為三角形狀,內(nèi)芯(2)與空腔或凹槽緊密相貼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1?所述的一種高速公路護(hù)欄,其特征是板體(1)厚端表面為弧形狀,內(nèi)芯(2)與空腔或凹槽緊密相貼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種高速公路護(hù)欄,其特征是所述板體(1)和內(nèi)芯(2)內(nèi)部均勻分布有若干支撐筋(3),在板體和內(nèi)芯內(nèi)形成方形或三角形的腔體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高速公路護(hù)欄,其特征是板體(1)之間通過(guò)連接套(5)相連,所述連接套形狀與板體形狀相同,板體插入到連接套內(nèi),通過(guò)螺栓與連接套相固定,在連接套背面上設(shè)置有一幾字形的托架(7),所述立柱(6)與托架(7)通過(guò)螺栓相固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高速公路護(hù)欄,其特征是在所述板體(1)的表面上設(shè)置有反光板或熒光板(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高速公路護(hù)欄,其特征是所述內(nèi)芯(2)上設(shè)置有空腔二(8)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中交物產(chǎn)集團(tuán)有限公司,未經(jīng)中交物產(chǎn)集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020530050.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車(chē)輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車(chē)輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車(chē)道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類(lèi)似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





