[實用新型]一種汽車緩沖節能裝置無效

申請號：	201020528802.7	申請日：	2010-09-15
公開（公告）號：	CN201800479U	公開（公告）日：	2011-04-20
發明（設計）人：	羅東生	申請（專利權）人：	羅東生
主分類號：	B60G11/113	分類號：	B60G11/113
代理公司：	重慶市前沿專利事務所 50211	代理人：	孔祥超
地址：	617061 四川省攀***	國省代碼：	四川;51
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車緩沖節能裝置
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【權利要求書】：

1.一種汽車緩沖節能裝置，包括車體大梁（1）、車輪（6）、車軸（5）以及安裝在車體大梁（1）和車軸（5）之間的數塊緩沖鋼板（2），所述緩沖鋼板（2）通過螺栓（3）固定于車軸（5）上，其特征在于：所述緩沖鋼板（2）與車軸（5）之間安裝有斜墊襯板（4），所述斜墊襯板（4）為一上表面向一端傾斜的斜面，所述斜墊襯板（4）上表面與下表面之間形成的夾角為1-4度，所述緩沖鋼板（2）整體的對稱線（9）也因此偏離中心軸（7）1-4度，在緩沖鋼板（2）向下傾斜的一端的頂部還安裝半截緩沖鋼板（8）。

2.根據權利要求1中所述的汽車緩沖節能裝置，其特征在于：所述斜墊襯板（4）上表面與下表面形成的夾角為3度。

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