[實(shí)用新型]分離式綠色交通系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020528770.0 | 申請日： | 2010-09-15 |
| 公開（公告）號： | CN201873917U | 公開（公告）日： | 2011-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曹偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 曹偉 |
| 主分類號： | E01C1/04 | 分類號： | E01C1/04;E01D1/00;E01D19/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100102 北京市朝陽區(qū)*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 分離 綠色 交通 系統(tǒng) | ||
1.一種分離式綠色交通系統(tǒng)，具有落地支架，架設(shè)在落地支架上的通道，其特征在于，所述的通道由通道支架、具有至少帶有內(nèi)外層壁面結(jié)構(gòu)的通道棚壁、棚壁支架構(gòu)成，其中，所述通道支架作為所述通道的主支撐按節(jié)段分位與對應(yīng)的所述落地支架相連接，所述通道棚壁按節(jié)段分別架設(shè)在所述通道支架上，所述棚壁支架安裝在所述通道棚壁的內(nèi)層壁面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述落地支架分別是垂直式或懸掛式或外挑式且其承重結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)的落地支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述落地支架，其支架的高端設(shè)有風(fēng)力發(fā)電裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道，其通道道面上設(shè)有摩擦發(fā)電集成板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道，其通道道面上設(shè)有振動發(fā)電集成板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道，其通道的周壁上設(shè)有吸音板及音膜振動板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道，其通道內(nèi)側(cè)設(shè)有充電站。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道，其通道的周壁上設(shè)有消防噴淋裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道，其通道內(nèi)設(shè)有電子終端控制裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道棚壁，其外壁面設(shè)有太陽能極板及發(fā)電裝置。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道棚壁，其外壁面與內(nèi)壁面之間設(shè)有通風(fēng)裝置。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道棚壁，其外壁面與內(nèi)壁面之間設(shè)有隔熱保暖裝置。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道棚壁，其內(nèi)、外壁面的壁面上設(shè)有電子顯示屏。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道其道口設(shè)有升降裝置。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分離式綠色交通系統(tǒng)，其特征在于，所述的通道棚壁，其外壁面設(shè)有雨水收集裝置。
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