[實(shí)用新型]一種液壓或氣壓馬達(dá)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020525857.2 | 申請(qǐng)日： | 2010-09-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201943883U | 公開(kāi)（公告）日： | 2011-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 戴覺(jué)全 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 戴覺(jué)全 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F03C1/02 | 分類(lèi)號(hào)： | F03C1/02;F01B9/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 325000 浙江省溫*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 液壓 氣壓 馬達(dá) | ||
1.一種液壓或氣壓馬達(dá)，其是液壓或氣壓的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，其特征是：由左齒條活塞桿(2)和右齒條活塞桿(23)同回轉(zhuǎn)主齒輪(4)對(duì)稱齒合，回轉(zhuǎn)主齒輪(4)裝在輸入軸(6)上，輸入軸(6)上裝由滑動(dòng)小模數(shù)齒輪(3)、軸承(7)、離合器固定內(nèi)套(8)、揳塊(9)和由滑動(dòng)大模數(shù)齒輪(17)、軸承(22)、離合器固定內(nèi)套(19)、揳塊(18)組成二組離合器，二組離合器具有不同鎖定方向，滑動(dòng)小模數(shù)齒輪(3)經(jīng)中間小齒輪(12)同固定小模數(shù)齒輪(15)齒合和滑動(dòng)大模數(shù)齒輪(17)同固定大模數(shù)齒輪(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓或氣壓馬達(dá)，其特征是：左齒條活塞桿(2)和右齒條活塞桿(23)是由頂桿活塞(31)、錐形閥(32)、大壓簧(33)、小壓簧(30)、悶塞螺母(34)、調(diào)壓閥(36)和由頂桿活塞(47)、錐形閥(46)、大壓簧(45)、小壓簧(48)、悶塞螺母(44)、調(diào)壓閥(43)組成的左右機(jī)控單向閥控制每個(gè)周期往返動(dòng)作，左右機(jī)控單向閥同由閥芯(39)、閥座(40)、閥腔(38)組成的液控?fù)Q向閥相連。?
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F03C1-007 .帶有單工作缸、雙作用活塞的
F03C1-013 .帶有單工作缸、單作用活塞的
F03C1-02 .帶有多缸，以工作缸的數(shù)量或排布為特征的
F03C1-08 .專用于此的分配閥裝置
F03C1-22 .帶有可移動(dòng)汽缸
