[實用新型]高速動車組前頭排障裝置懸掛吊座裝配組焊工裝無效
| 申請號： | 201020525488.7 | 申請日： | 2010-09-13 |
| 公開（公告）號： | CN201807860U | 公開（公告）日： | 2011-04-27 |
| 發明（設計）人： | 岳良;魏延昆 | 申請（專利權）人： | 青島四機宏達工貿有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 山東清泰律師事務所 37222 | 代理人： | 聶磊 |
| 地址： | 266111 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高速 車組 前頭 裝置 懸掛 裝配 焊工 | ||
【權利要求書】：
1.一種高速動車組前頭排障裝置懸掛吊座裝配組焊工裝，其特征在于它主要包括：
安裝平臺、安裝平臺定位塊、懸掛吊座主架、主架支撐和若干吊座安裝定位塊；
其中安裝平臺定位塊固定在安裝平臺上，主架支撐的底部與安裝平臺固定連接，其頂部與懸掛吊座主架固定連接，安裝平臺與懸掛吊座主架平行且二者之間的距離等于前頭排障裝置底面與車體底架之間的距離；
懸掛吊座主架上有若干懸掛吊座安裝螺栓孔，均勻分布在懸掛吊座主架左右兩側；
若干懸掛吊座安裝定位塊固定在懸掛吊座主架上，與若干吊座安裝螺栓孔相對應，其方向與懸掛吊座主架左右兩側外輪廓線垂直。
2.根據權利要求1所述高速動車組前頭排障裝置懸掛吊座裝配組焊工裝，其特征在于所述安裝平臺與前頭排障裝置接觸面的表面粗糙度為3.2。
3.根據權利要求1至2任一項所述高速動車組前頭排障裝置懸掛吊座裝配組焊工裝，其特征在于所述懸掛吊座主架與懸掛吊座接觸面的表面粗糙度為3.2。
4.根據權利要求1至2任一項所述高速動車組前頭排障裝置懸掛吊座裝配組焊工裝，其特征在于所述懸掛吊座安裝定位塊與吊座安裝螺栓孔分別為16個或22個。?
5.根據權利要求3所述高速動車組前頭排障裝置懸掛吊座裝配組焊工裝，其特征在于所述懸掛吊座安裝定位塊與吊座安裝螺栓孔分別為16個或22個。?
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