[實用新型]液壓動力鉗液壓安全控制系統

有效

• 申請號: 201020522721.6
• 申請日: 2010-09-09
• 公開（公告）號: CN201802328U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 姜文岐;遲延慶;王建寓;姜志林;劉俊芬
• 申請（專利權）人: 萊州市霸力石油機械有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16;F15B20/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油田鉆、修井用的液壓動力鉗，具體涉及一種可有效控制液壓馬達運轉的安全操控系統。?

背景技術

目前，國內生產的鉆井、修井用液壓動力鉗，由于多人操作不協調或誤操作造成的傷人事故時有發生，給油田及操作者帶來沉重的經濟負擔和精神損失。現在，有些油田和部分液壓動力鉗生產廠家，在液壓動力鉗上也裝有一定的安全控制系統，但主要是針對換向閥手柄的鎖控。通過長油絲繩，對換向閥手柄進行遠程鎖控。而這種方案，很不適用于冬天的低溫作業，因低溫會使油絲繩結冰或發澀，無法進行正常的復位操作。?

發明內容

本實用新型的目的，在于提供一種能有效控制液壓動力鉗馬達運轉和停止，可在全氣候情況下操作的液壓動力鉗專用安全操作控制系統。?

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。?

一種液壓動力鉗液壓安全控制系統。該控制系統主要由遠程卸壓閥、遠程控制閥及外聯接管路組成。遠程卸壓閥的卸壓閥體通過頂端的兩個螺紋聯接油口——回油聯接口和進油聯接口，與液壓動力鉗液壓系統進行外聯接，通過側面的兩個螺紋聯接小油口——卸壓閥出油口與卸壓閥回油口，與遠程控制閥側面的兩個螺紋小油口進行聯接，從而實現了整個安全操作控制系統控制油路的聯接。?

遠程卸壓閥體內腔設置了三個油室，高壓油室、卸壓油室及遠程遙控油室。遠程卸壓閥的閥體頂端的回油聯接口和進油聯接口分別與閥體內腔的高壓油室、卸壓油室相通，并向外接液壓動力鉗液壓系統的進、回油管路。遠程遙控油室側面有兩個螺紋聯接式小油口——卸壓閥出油口與卸壓閥回油口，分別與遠程控制閥的進、出油路相聯接。?

在卸壓閥體內設有一滑閥，滑閥一端外圓處加工一個環形槽，與高壓油室相通；卸壓閥體右端設置有便于液壓油貯存和傳遞的長孔油室，該長孔油室的孔壁上設有四個滑閥進油孔，滑閥右端面有四道凹槽，滑閥左端有一個彈簧支承孔，同時也是滑閥的另一個油室，其內置有一卸壓閥彈簧；彈簧支承孔與遠程遙控油室相通。在滑閥左、右油室之間有一阻尼通孔。?

在卸壓閥體的兩端各設置一個帶密封圈的密封端蓋——卸壓閥左端密封蓋和?卸壓閥?

右端密封蓋，通過彈墊及內六角圓柱頭螺釘固緊在卸壓閥體上，用于滑閥的定位及密封，其中卸壓閥左端密封蓋上有彈簧支承孔，與滑閥彈簧支承孔相對應，內置一個卸壓閥彈簧，便于滑閥復位用。。?

在遠程控制閥的控制閥體內設置兩個環形油室，進油室與回油室，進油室與回油室的側面各有一個螺紋聯接式小油口——控制閥出油口與控制閥進油口，分別與遠程卸壓閥的進、出油路相聯接。?

控制閥體內設置一個閥芯，閥芯左端加工有一彈簧支承孔，與回油室相通，彈簧支承孔內置一控制閥彈簧；中間部分加工有一閥芯環形槽，并在閥芯環形槽處加工有四個小進油孔，彈簧支承孔與四個進油孔通過一油道進行連通；閥芯右端加工成球形狀(球頭觸桿)，便于與液壓動力鉗安全門進行接觸滑動。閥芯右端與閥體內腔接觸處，設有一個環形密封槽，內置有密封圈，用于閥芯外圓密封。?

在控制閥體兩端有密封端蓋——控制閥左端密封蓋和控制閥右端密封蓋。并由彈墊及內六角圓柱頭螺釘固緊在控制閥體上。其中，控制閥左端密封蓋上設有控制閥左端密封圈及彈簧支承孔，用于控制閥彈簧的定位及控制閥端面密封，內置有一個控制閥彈簧，用于閥芯的復位。這樣，遠程控制閥的完整組裝結構就確定下來了。遠程控制閥在與液壓動力鉗裝配聯接時，球頭觸桿與液壓動力鉗的安全門有相對應的位置關系。?

當液壓動力鉗安全門打開時，遠程控制閥的球頭觸桿受到滑動擠壓，閥芯產生收縮移動，使遠程控制閥與遠程卸壓閥的回油控制油路接通?；赜涂刂朴吐方油ê螅惯h程卸壓閥內滑閥左側的彈簧支承孔II處油壓降低，滑閥兩端產生壓力差，迫使滑閥由高壓位置向低壓位置移動?；y位移后，使卸壓閥體的高壓油室與卸壓油室相通，此時從卸壓閥體進油聯接口來的液壓油直接經回油聯接口流回到液壓動力鉗液壓系統的回油管路中。因此，液壓馬達因達不到額定的油壓而無法運轉。?

當液壓動力鉗安全門關閉時，作用在控制閥球頭觸桿的外力消除，由于控制閥體內控制閥彈簧的彈力，使閥芯恢復到原來的位置。此時，遠程控制閥與遠程卸壓閥的聯接回油油路被截斷，遠程卸壓閥內滑閥兩端的油壓趨于平衡狀態，在卸壓閥彈簧彈力的作用下，滑閥恢復到原來位置，將回油聯接口封住，卸壓閥體的高壓室與卸壓室不再相通。此時，液壓動力鉗系統壓力逐漸升高至額定壓力值，液壓馬達因壓力值升高而運轉。?