[實(shí)用新型]新型汽車排氣制動(dòng)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020520735.4
• 申請日: 2010-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN201778896U
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張育勃;張建平;蘇軍琪;顧明強(qiáng);劉衛(wèi)芬;劉同尉;屈淵波;宋鵬剛
• 申請（專利權(quán)）人: 寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F02D9/06
• 分類號(hào): F02D9/06
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106
• 代理人: 李鳳岐;宋秀珍

1.一種新型汽車排氣制動(dòng)裝置，包括貯氣筒(1)及排氣制動(dòng)氣缸(2)，其特征在于：貯氣筒(1)的出氣口通過管路分別與排氣制動(dòng)氣缸(2)的進(jìn)氣口及梭閥(3)的兩個(gè)進(jìn)氣口連接，梭閥(3)的出氣口與停油氣缸(4)的進(jìn)氣口連接，且貯氣筒(1)的出氣口與梭閥(3)的兩個(gè)進(jìn)氣口之間的管路上分別串接制動(dòng)電磁閥I(5)和熄火電磁閥II(6)，排氣制動(dòng)開關(guān)(7)控制電磁閥I(5)，熄火開關(guān)(8)控制電磁閥II(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車排氣制動(dòng)裝置，其特征在于：所述電磁閥I(5)的兩個(gè)控制端分別與蓄電池(9)及排氣制動(dòng)指示燈(10)的兩端連接，排氣制動(dòng)開關(guān)(7)串聯(lián)在蓄電池(9)與排氣制動(dòng)指示燈(10)之間的電路上；電磁閥II(6)的兩個(gè)控制端分別與蓄電池(9)的兩端連接，且電磁閥II(6)與蓄電池(9)之間串聯(lián)有熄火開關(guān)(8)。