[實用新型]一種鏈板輸送線動力牽引裝置

有效

• 申請號: 201020519409.1
• 申請日: 2010-09-03
• 公開（公告）號: CN201785006U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 區永文;孫連學
• 申請（專利權）人: 廣州市歐峰機電設備有限公司
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22;B65G23/24;B65G23/26;B65G23/30;B65G23/06;B65G45/18
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 林麗明

1.一種鏈板輸送線動力牽引裝置，包括安裝在輸送線上的主動部裝(1)和尾輪部裝(2)，其中所述主動部裝(1)包括減速機(10)、傳動主軸(11)、鏈輪(12)、離合器(13)，所述傳動主軸(11)直接與所述減速機(10)連接，所述鏈輪(12)和離合器(13)安裝在所述傳動主軸(11)上；所述尾輪部裝(2)包括尾輪座(20)、尾輪(21)和尾輪軸(22)，安裝在所述尾輪座(20)上的尾輪(21)和尾輪軸(22)的軸向與所述傳動主軸(11)平行，其特征在于：還包括安裝在所述主動部裝(1)下側的防護部裝(3)，該防護部裝(3)包括護罩(30)、安裝在所述護罩(30)上的除塵毛刷支架(31)和安裝在所述除塵毛刷支架(31)上的除塵毛刷(32)。

2.如權利要求1所述的鏈板輸送線動力牽引裝置，其特征在于：還包括與所述減速機(10)連接的絲桿部裝(4)和與該絲桿部裝(4)連接的撥叉部裝(5)，所述撥叉部裝(5)與所述離合器(13)相連接，其中，所述絲桿部裝(4)包括傳動絲桿(43)、與所述減速機(10)連接的減速電機(40)、安裝在所述減速電機(40)上的第一傘齒輪(41)和與第一傘齒輪嚙合的安裝在所述傳動絲桿(43)上的第二傘齒輪(42)。

3.如權利要求2所述的鏈板輸送線動力牽引裝置，其特征在于：所述撥叉部裝(5)安裝在固定于所述主動部裝(1)上且其軸向同所述傳動主軸(11)軸向平行的支撐軸(57)上，包括安裝在所述支撐軸(57)上的撥叉(55)、安裝在該撥叉(55)上的輪軸(52)和滑輪(53)，螺母桿(51)與安裝于該螺母桿(51)上的半螺母(50)位于所述撥叉(55)上端，所述半螺母(50)通過安裝在所述支撐軸(57)上的電磁閥(54)的吸合控制與所述傳動絲桿(43)嚙合，在所述支撐軸(57)端部設有止動套(56)。