[實用新型]汽車尾燈燈罩模具倒扣脫模機構無效
| 申請號: | 201020515508.2 | 申請日: | 2010-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN201816193U | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 郟正江 | 申請(專利權)人: | 浙江偉基模業有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/40 | 分類號: | B29C45/40;B29L31/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 尾燈 燈罩 模具 倒扣 脫模 機構 | ||
1.汽車尾燈燈罩模具倒扣脫模機構,包括上復板(1)和下復板(7),上復板經墊塊(2)連接定模框(3),定模框(3)內安裝定模鑲塊(8),下復板(7)上安裝模腳(5)和頂板(6),頂板(6)上連接頂桿(61),模腳上安裝動模框(4),動模框內安裝動模鑲塊(9),動模鑲塊與定模鑲塊之間有成型的汽車尾燈燈罩(20),燈罩的背面制有熔接筋(21),熔接筋與燈罩的連接處構成倒扣(22),其特征在于動模框(4)底部內安裝底板(15)和定位塊(14),底板(15)上滑動設置內滑塊(17),內滑塊的一側制有斜滑槽(19),斜滑槽上斜向設置內抽塊(10),內抽塊傾斜的一側與定位塊(14)相接觸,內抽塊(14)的頂部與倒扣(22)相配合,在動模框(4)中安有油缸(12),油缸(12)的活塞桿(13)穿過動模框(4)和定位塊(14)與內滑塊(17)相連接,帶動內滑塊(17)滑動,內滑塊(17)的另一側有鎖塊(18),鎖塊穿過動模框(4)與定模框(3)相連接。
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