[實用新型]適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置有效
| 申請號: | 201020515281.1 | 申請日: | 2010-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN201774232U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發明(設計)人: | 陳小川;王牣;林國松;熊列彬;韓正慶;李崗;陳德明;張成武 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學;成都交大許繼電氣有限責任公司 |
| 主分類號: | H02H7/04 | 分類號: | H02H7/04;H02H7/045;G01R31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 客運 專線 電氣化 鐵道 at 保護 測控 裝置 | ||
1.適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置,其特征在于:主要由包括有過電流模塊、差電流模塊、接地模塊的保護插件,以及分別與保護插件相連的交流插件、出口插件及電源插件組成,所述的交流插件分別與保護插件內的電流模塊、差電流模塊、接地模塊相連。
2.根據權利要求1所述的適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置,其特征在于:還包括與保護插件相連的接口插件,所述的接口插件還分別與電源插件、出口插件相連。
3.根據權利要求2所述的適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置,其特征在于:還包括有信號插件,所述的信號插件分別與接口插件及保護插件相連。
4.根據權利要求1或3所述的適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置,其特征在于:在所述的出口插件內還設置有非電量模塊。
5.根據權利要求4所述的適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置,其特征在于:在所述的保護插件上還設置有開入量及開出量,所述的開入量包括內部開入量及外部開入量。
6.根據權利要求5所述的適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置,其特征在于:在所述的保護插件內還包括有總線,以及分別與總線相連的16位A/D轉換器、CPU、數字信號處理器、程序存儲器FLASH、定值及報告存儲器FLASH以及數據存儲器SRAM,所述的外部開入量、內部開入量及開出量分別連接于總線上。
7.根據權利要求2所述的適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置,其特征在于:在所述的接口插件上還設置有采用插卡方式,并支持采用光纖冗余自愈雙環網結構的光纖接口。
8.根據權利要求2所述的適用于客運專線的電氣化鐵道AT保護測控裝置,其特征在于:在所述的接口插件上還設置有一個標準的RS232串口或USB接口,以及一個標準的GPS校時接口。
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