[實(shí)用新型]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成轉(zhuǎn)動(dòng)慣量參數(shù)測(cè)量裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020512287.3
• 申請(qǐng)日: 2010-08-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201803831U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 查佳韻;劉勇;程金華;程長(zhǎng)洪;程緒行;董蓉;吳笛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 襄樊達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心
• 主分類(lèi)號(hào): G01M1/10
• 分類(lèi)號(hào): G01M1/10;G01M15/00
• 代理公司: 襄樊中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218
• 代理人: 杜德成

1.一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成轉(zhuǎn)動(dòng)慣量參數(shù)測(cè)量裝置，它由扭擺系統(tǒng)(20)、周期測(cè)量系統(tǒng)(22)和坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)(21)組成，其特征在于：扭擺系統(tǒng)(20)中設(shè)置有稱(chēng)重平臺(tái)(3)、工作臺(tái)(5)、轉(zhuǎn)軸(8)、扭簧(9)、扭簧座(10)；周期測(cè)量系統(tǒng)(22)中設(shè)置有光電傳感器(17)、計(jì)數(shù)器(18)、計(jì)時(shí)器(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成轉(zhuǎn)動(dòng)慣量參數(shù)測(cè)量裝置，其特征在是：扭擺系統(tǒng)(20)的轉(zhuǎn)軸(8)的一端設(shè)置有工作臺(tái)(5)，扭擺系統(tǒng)(20)的轉(zhuǎn)軸(8)的另一端設(shè)置有扭簧(9)，扭簧(9)連接扭簧座(10)，扭簧座(10)連接稱(chēng)重平臺(tái)(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成轉(zhuǎn)動(dòng)慣量參數(shù)測(cè)量裝置，其特征在是：周期測(cè)量系統(tǒng)(22)的光電傳感器(17)分別連接計(jì)數(shù)器(18)和計(jì)時(shí)器(19)，計(jì)數(shù)器(18)連接計(jì)時(shí)器(19)。