[實(shí)用新型]一種后防撞梁總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020509030.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201784558U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張偉;溫秀海;胡士成 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 奇瑞汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R19/18 | 分類(lèi)號(hào): | B60R19/18 |
| 代理公司: | 廣州中瀚專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 44239 | 代理人: | 黃洋;蓋軍 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 后防 總成 | ||
1.一種后防撞梁總成,包括后防撞梁本體和固定在后防撞梁本體上的安裝支架,其特征在于所述后防撞梁本體冷沖壓成型,后防撞梁本體靠近車(chē)身的一側(cè)還安裝有截面為漸變的吸能盒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后防撞梁總成,其特征在于所述吸能盒上布置有平行于后防撞梁本體方向的誘導(dǎo)變形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后防撞梁總成,其特征在于所述吸能盒至少有兩個(gè),并左右對(duì)稱(chēng)安裝在后防撞梁本體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的后防撞梁總成,其特征在于所述吸能盒的端部焊接有安裝板,所述安裝板的輪廓大于吸能盒的截面,安裝板上設(shè)置有螺栓孔;所述后防撞梁本體上對(duì)應(yīng)安裝板螺栓孔的位置設(shè)置有相應(yīng)的通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的后防撞梁總成,其特征在于所述吸能盒由上、下兩部分焊接而成。
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