[實用新型]一種液壓靜力觸探機的液壓油冷卻裝置

無效

• 申請號: 201020302012.7
• 申請日: 2010-02-01
• 公開（公告）號: CN201599281U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 陳懷峰
• 申請（專利權）人: 陳懷峰
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所 33215
• 代理人: 潘浙軍

技術領域

本實用新型涉及一種液壓油冷卻裝置，特別是一種液壓靜力觸探機的液壓油冷卻裝置。

背景技術

在工程地質勘察中，目前廣泛采用一項新穎的液壓靜力觸探機的原位測試機具，整個機具裝置一般包括一油箱、柴油機及液壓靜探機構，在使用時，柴油機啟動油泵把油箱中的液壓油輸往液壓靜探機構，使液壓靜探機構用規定的速度把探桿和探頭壓入地層深處，當探頭的錐尖受到土層阻力和探頭側面受到摩擦阻力時，傳感器就把相關數據由通過中空探桿的電纜分別傳送到地面的接收記錄儀器，即可顯示深層土的承壓力和側摩阻力，為建筑工程基礎設計提供數據參數。

在此，靜力觸探機探桿和探頭的動力來源為柴油機輸送過來的液壓油，在工作時，由于不斷受到探桿探頭反作用力的影響，及油泵高壓運輸的影響，油溫升高很快，造成液壓油的粘度不斷降低，而低粘度的液壓油一方面會增加液壓設備的內、外泄漏，使液壓系統工作不穩，且壓力大大降低。同時會導致液壓系統機件的磨損，在實際工作當中，為了維持裝置的正常工作，只有停機冷卻或進行液壓油更換，這會嚴重降低工作效率和造成液壓油的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓靜力觸探機的液壓油冷卻裝置，其使液壓油由油箱輸送往液壓靜探機構前首先經過其冷卻，使液壓油溫度始終保持在工作溫度區間內，不會造成粘度過度降低，可大大延長觸探機的工作時間，提高工作效率和減少液壓系統中機件的磨損。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種液壓靜力觸探機的液壓油冷卻裝置，其特征在于：整個裝置包括一固定于柴油機飛輪側的支架，支架上設置有固定架，固定架在外側安裝一油泵，固定架在內側連接一風扇，風扇安裝座與柴油機飛輪固連在一起，同時風扇轉子的旋轉外緣間隔一定距離設置著連接在支架兩端的拱形冷卻油管，冷卻油管進口通過油泵與油箱連通，冷卻油管出口通過進油管直接連接靜力觸探油缸，而靜力觸探油缸的回流油路連接油箱形成循環回路。

上述冷卻油管為多條并排設置的拱形小油管，各小油管依序連通形成一長油管結構。

在工作時，當柴油機開始運轉，就會同時帶動風扇同步轉動，此時油泵開啟，油泵從油箱吸取液壓油進入拱形的冷卻油管內，在此，因風扇的轉動會帶動氣流的快速流動，就會對拱形的冷卻油管進行風冷降溫，進而使流經冷卻油管的液壓油降溫，而后被降溫的液壓油直接輸往液壓靜探機構，而工作后的高溫液壓油通過液壓靜探油缸的回流油路重新回到油箱再次進入循環，

在此，為提高冷卻油管的冷卻效果，本實用新型的冷卻油管采用多條并排設置的拱形小油管，各小油管依序連通形成一長油管，該結構設置不僅使液壓油流經冷卻油管的時間更長，同時也使得液壓油能與小油管管壁充分接觸，可大大增加散熱面積，提高降溫效果。

液壓油通過本實用新型裝置的冷卻作用，可使其溫度始終保持在靜力觸探機的工作溫度區間內，不會造成粘度過度降低的問題，可大大延長液壓靜力觸探機的工作時間，提高工作效率，減少液壓系統中機件的磨損，解決了天氣炎熱和長時間的靜探作業問題。

附圖說明

圖1、本實用新型與靜力觸探機的連接示意圖；

圖2、本實用新型的立體結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和2所示，一種液壓靜力觸探機的液壓油冷卻裝置，包括一固定于柴油機飛輪1側的支架2，支架2上設置有固定架3，固定架3在外側安裝一油泵4，固定架3在內側連接一風扇5，風扇5安裝座與柴油機飛輪1固連在一起，同時風扇5轉子的旋轉外緣間隔一定距離設置著連接在支架2兩端的拱形冷卻油管6，冷卻油管進口61通過油泵4與油箱7連通，冷卻油管出口62通過進油管91直接連接靜力觸探油缸8，而靜力觸探油缸8的回流油路92連接油箱7形成循環回路。

上述冷卻油管6為多條并排設置的拱形小油管，其結構如圖2所示，各小油管依序連通形成一長油管結構。

在工作時，當柴油機開始運轉，就會同時帶動風扇5同步轉動，此時油泵4開啟，油泵4從油箱7吸取液壓油進入拱形的冷卻油管6內，在此，因風扇5的轉動會帶動氣流的快速流動，就會對拱形的冷卻油管6進行風冷降溫，進而使流經冷卻油管6的液壓油降溫，而后被降溫的液壓油通過進油管91直接輸往液壓靜探機構油缸8，而工作后的高溫液壓油通過液壓靜探油缸8的回流油路92重新回到油箱7再次進入循環，

在此，為提高冷卻油管6的冷卻效果，本實用新型的冷卻油管6采用多條并排設置的拱形小油管，各小油管依序連通形成一長油管結構，該結構設置不僅使液壓油流經冷卻油管6的時間更長，同時也使得液壓油能與小油管管壁充分接觸，可大大增加散熱面積，提高降溫效果。

綜上所述，液壓油通過本實用新型裝置的冷卻作用，可使其溫度始終保持在靜力觸探機的工作溫度區間內，不會造成粘度過度降低的問題，可大大延長液壓靜力觸探機的工作時間，提高工作效率，減少液壓系統中機件的磨損，解決了天氣炎熱和長時間的靜探作業問題。