[實用新型]水陸兩棲車轉向剎車控制器無效
| 申請號： | 201020299455.5 | 申請日： | 2010-08-18 |
| 公開（公告）號： | CN201784609U | 公開（公告）日： | 2011-04-06 |
| 發明（設計）人： | 傅江標 | 申請（專利權）人： | 傅江標 |
| 主分類號： | B60T11/10 | 分類號： | B60T11/10;B60F3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 312300 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 水陸 兩棲 轉向 剎車 控制器 | ||
【權利要求書】：
1.水陸兩棲車轉向剎車控制器，包括底板，其特征在于，底板的一端設置有控制桿(1)，控制桿(1)的一端連接有兩平行的左桿(51)和右桿(52)，左桿(51)和右桿(52)外套有彈簧，左桿(51)和右桿(52)的末端連接有左液壓缸(61)和右液壓缸(62)，左液壓缸(61)和右液壓缸(62)末端分別連接有左壓力開關(71)和右壓力開關(72)，左液壓缸(61)和右液壓缸(62)分別與左橡皮管(81)和右橡皮管(82)相通，左橡皮管(81)和右橡皮管(82)分別與左剎車油杯(91)和右剎車油杯(92)相通。
2.根據權利要求1所述的水陸兩棲車轉向剎車控制器，其特征在于，左桿(51)和右桿(52)遠離控制桿(1)的另一端依次貫穿有第一頂板(3)和第二頂板(4)，第一頂板(3)和第二頂板(4)之間的左桿(51)和右桿(52)上也套有彈簧，第一頂板(3)與剎車桿(2)相連。
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