[實用新型]一種登機橋的接機口的自動調(diào)平機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020297412.3 | 申請日： | 2010-08-18 |
| 公開（公告）號： | CN201777391U | 公開（公告）日： | 2011-03-30 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張桂祥;胡克明;牛福維;符平宣;姚國慶 | 申請（專利權(quán)）人： | 蒂森克虜伯機場系統(tǒng)(中山)有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/305 | 分類號： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202 | 代理人： | 陳國平 |
| 地址： | 528437 廣東省中山市火炬高科技產(chǎn)*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 登機 接機 自動 機構(gòu) | ||
1.一種登機橋的接機口的自動調(diào)平機構(gòu)，其特征在于：它包括調(diào)整臂、調(diào)平輪、蝸卷彈簧、軸套、端蓋、軸座、驅(qū)動軸、連桿和電動推桿；
調(diào)平輪樞接在調(diào)整臂的頂部，軸套固定在調(diào)整臂的下部；端蓋和軸座的底座與軸套的軸向兩端的內(nèi)環(huán)臺轉(zhuǎn)動配合，端蓋與軸座的底座固定連接，驅(qū)動軸與軸座的套筒固定連接；蝸卷彈簧固定在軸套內(nèi)；蝸卷彈簧的蝸芯端與軸座的套筒固定連接，蝸卷彈簧的另一端與軸套固定連接；
還包括第一推桿座、第二推桿座，第一推桿座與電動推桿的底座樞接，第二推桿座與驅(qū)動軸樞接，連桿一端與電動推桿的推桿樞接，另一端與驅(qū)動軸固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種登機橋的接機口的自動調(diào)平機構(gòu)，其特征在于：所述第二推桿座由一座板和二個側(cè)板構(gòu)成，二個側(cè)板上有驅(qū)動軸孔；連桿與二個側(cè)板之間的驅(qū)動軸固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種登機橋的接機口的自動調(diào)平機構(gòu)，其特征在于：還包括一彈簧固定塊，彈簧固定塊固定軸套內(nèi)，彈簧固定塊與蝸卷彈簧的一端固定連接。
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