[實用新型]數控車銑復合機的帶主軸鉗主軸傳動裝置

有效

• 申請號: 201020295225.1
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN201792241U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 周沃強;蕭耀榮;羅錦偉
• 申請（專利權）人: 佛山市圣特斯數控設備有限公司
• 主分類號: B23Q5/04
• 分類號: B23Q5/04;B23Q5/20;B23B19/02
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 劉孟斌

1.數控車銑復合機的帶主軸鉗主軸傳動裝置，包括固定于機身(1)上的主軸座(2)，主軸座(2)上安裝有軸套(3)，主軸(4)套裝在軸套(3)內且前、后端(401、402)分別延伸出軸套(3)外側，其特征是：所述主軸(4)后端(402)設置有通過皮帶(5)與機身(1)上的伺服電機(6)驅接的皮帶輪(7)，皮帶輪(7)一側設有圓環狀的剎車片(8)，對應剎車片(8)的主軸座(1)上安裝固定有剎車鉗(9)，所述剎車鉗(9)由框架(901)、倒錐形推塊(902)、兩夾塊(903a、903b)以及氣缸(904)組成，兩夾塊(903a、903b)上端的剎車片(8)兩側設置有可夾緊剎車片的夾頭(903a-1、903b-1)，兩夾塊(903a、903b)呈相對狀置于框架(901)內其兩夾頭(903a-1、903b-1)延伸出框架(901)外側，兩夾頭(903a-1、903b-1)下端的兩夾塊(903a、903b)之間構成一適于容置倒錐形推塊(902)的上寬下窄的倒錐形腔體(903c)，倒錐形推塊(902)下端與氣缸(904)活塞桿(904a)連接。

2.根據權利要求1所述數控車銑復合機的帶主軸鉗主軸傳動裝置，其特征是，所述框架901通過連接塊10與主軸座2安裝連接。

3.根據權利要求1所述數控車銑復合機的帶主軸鉗主軸傳動裝置，其特征是，所述剎車片(8)的一側還延伸有可安裝回轉油缸的安裝部(11)。

4.根據權利要求1所述數控車銑復合機的帶主軸鉗主軸傳動裝置，其特征是，所述伺服電機(6)后端安裝有編碼器(12)。?