[實用新型]重型汽車多功能支架有效
| 申請號: | 201020293797.6 | 申請日: | 2010-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN201665249U | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發明(設計)人: | 高蕊;徐偉剛;郭經順;張力存;孫長春;賈啟蒙;張付增;楊永祥;葛方舟;李自楊 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/09 | 分類號: | B62D21/09 |
| 代理公司: | 濟南圣達專利商標事務所有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
| 地址: | 250002 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重型汽車 多功能 支架 | ||
1.一種重型汽車多功能支架,其特征在于:包括一體結構的采用圓弧過渡相連的上半部分和下半部分,所述上半部分上設有成菱形布置的與車架縱梁連接的四個側面連接孔、兩個減重孔、一個用于焊接轉向銷軸的凸臺,凸臺的周圍均布有若干凸臺加強筋,其中一個減重孔的兩側縱向對稱的設有一對對稱加強筋;所述下半部分的上表面上設有與車架下翼面連接的孔,下半部分主體為內部為空腔的盒體結構,盒體結構側面上設有貫穿的工藝孔和與板簧連接的大孔,與板簧連接的大孔處設有與其連通的定位螺栓孔,盒體結構一側面上設有若干成梯形布置的與元寶梁相連的元寶梁連接孔,元寶梁連接孔之間設有加強筋。
2.根據權利要求1所述的重型汽車多功能支架,其特征在于:所述兩個減重孔包括一個水平設置的橢圓孔和一個縱向設置的長橢圓孔,長橢圓孔兩側縱向對稱的設有一對對稱加強筋。
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