[實(shí)用新型]滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)工作裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020293299.1
• 申請(qǐng)日: 2010-08-16
• 公開（公告）號(hào): CN201825567U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉巧珍;李盛龍;杜丹;柯捷舒;劉昕暉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇柳工機(jī)械有限公司;廣西柳工機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/04
• 分類號(hào): B65G65/04
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)工作裝置，包括動(dòng)臂(1)、搖臂(2)、連桿(3)和動(dòng)臂油缸(5)，所述搖臂(2)上、下端分別與車架(4)上側(cè)和動(dòng)臂(1)后端鉸接于A、B兩點(diǎn)，所述連桿(3)兩端分別與和動(dòng)臂(1)中部和車架(4)上側(cè)鉸接于C、D兩點(diǎn)，所述動(dòng)臂油缸(5)上、下端分別與車架(4)下側(cè)和動(dòng)臂(1)中部鉸接于E、F兩點(diǎn)；所述搖臂(2)短于連桿(3)，其特征在于所述動(dòng)臂(1)包括對(duì)稱設(shè)置在整機(jī)兩側(cè)的動(dòng)臂部件(11)、動(dòng)臂連接部件(12)，所述動(dòng)臂部件(11)通過前端的動(dòng)臂連接部件(12)固定連接成動(dòng)臂(1)；所述搖臂(2)包括對(duì)稱分布在整機(jī)兩側(cè)的搖臂部件(21)、搖臂連接部件(22)，所述搖臂部件(21)通過搖臂連接部件(22)固定連接成搖臂(2)；所述搖臂(2)的兩個(gè)鉸接點(diǎn)A和B以及所述連桿(3)的兩個(gè)鉸接點(diǎn)C和D在水平方向上均位于履帶滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的履帶驅(qū)動(dòng)輪(6)中心或輪式滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的后驅(qū)動(dòng)輪(9)中心的后側(cè)，鉸接點(diǎn)A和C點(diǎn)在分布在車架(5)的上側(cè)，鉸接點(diǎn)A、C至車架(4)底邊距離H1、H2均大于車架高度H的3/4，E點(diǎn)設(shè)置在車架(5)下端，E點(diǎn)到車架(4)底邊距離H3小于車架高度H的1/4，且E點(diǎn)位于A點(diǎn)前下側(cè)、C點(diǎn)后下側(cè)；B點(diǎn)位于A點(diǎn)后上側(cè)，D點(diǎn)位于A點(diǎn)前上側(cè)，且位于C點(diǎn)后上側(cè)，當(dāng)動(dòng)臂油缸(5)處于收縮狀態(tài)時(shí)，動(dòng)臂(1)處于最低位置；當(dāng)動(dòng)臂油缸(5)活塞桿伸出通過鉸接點(diǎn)F推動(dòng)動(dòng)臂(1)繞B點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)提升時(shí)，鉸接點(diǎn)F繞鉸接點(diǎn)E、鉸接點(diǎn)B繞鉸接點(diǎn)A逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鉸接點(diǎn)D繞鉸接點(diǎn)C順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)工作裝置，其特征在于所述搖臂(2)兩個(gè)鉸接點(diǎn)A和B之間的距離為AB，所述連桿(3)兩個(gè)鉸接點(diǎn)C和D之間的距離為CD，鉸接點(diǎn)B和D之間的距離為BD，鉸接點(diǎn)A和C之間的距離為AC，令A(yù)B為基準(zhǔn)長(zhǎng)度L，則1.2L≤CD＜1.3L，L≤BD＜1.1L，1.5L≤AC＜1.6L。?

3.如權(quán)利要求1所述滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)工作裝置，其特征在于所述動(dòng)臂(1)前端向內(nèi)彎曲，設(shè)置在履帶式滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)履帶前引導(dǎo)輪(7)或輪式滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的前驅(qū)動(dòng)輪(10)的內(nèi)側(cè)。

4.如權(quán)利要求1所述滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)工作裝置，其特征在于所述動(dòng)臂連接部件(11)上設(shè)有腳踏(13)；動(dòng)臂(1)上設(shè)有扶手(14)。?