[實(shí)用新型]重型卡車的變速箱機(jī)油冷卻系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020291176.4 | 申請(qǐng)日： | 2010-08-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201731051U | 公開（公告）日： | 2011-02-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王玉琴;王鵬;梁文芝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H57/04 | 分類號(hào)： | F16H57/04;F16N39/02 |
| 代理公司： | 合肥金安專利事務(wù)所 34114 | 代理人： | 金惠貞 |
| 地址： | 230022 安*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 重型 卡車 變速箱 機(jī)油 冷卻系統(tǒng) | ||
1.重型卡車的變速箱機(jī)油冷卻系統(tǒng)，包括機(jī)油散熱器(1)、變速箱機(jī)油濾清器(15)和變速箱油泵(19)，其特征在于：機(jī)油散熱器(1)的進(jìn)油口連接著進(jìn)油管路，進(jìn)油管路由依次連接的進(jìn)油鋼管(2)、連接軟管A(4)、連接鋼管A(6)、管接頭A(12)和連接軟管C(14)組成，進(jìn)油管路的另一端連接到變速箱機(jī)油濾清器(15)的出油口上，變速箱機(jī)油濾清器(15)的進(jìn)油口通過連接軟管E(5)連接到變速箱油泵(19)的出油口；機(jī)油散熱器(1)的出油口連接著回油管路，回油管路由依次連接的出油鋼管(3)、連接軟管B(5)、連接鋼管B(8)、管接頭B(13)和連接軟管D(16)連接到變速箱蓋上的回油口上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車的變速箱機(jī)油冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述連接鋼管A(6)和連接鋼管B(8)通過管夾(7)和鋼管支架A(10)、鋼管支架B(11)固定在車架(9)上，變速箱機(jī)油濾清器(15)固定在支架(17)上。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力，例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱；在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
