[實用新型]新型鐵道用液壓起道撥道器

有效

• 申請號: 201020287027.0
• 申請日: 2010-08-10
• 公開（公告）號: CN201843029U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 賈伯臣;賈冰
• 申請（專利權）人: 賈伯臣
• 主分類號: E01B29/22
• 分類號: E01B29/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型鐵道用液壓起道撥道器，包括拱形底座(1)、缸座(30)，其特征在于：拱形底座(1)后端部位安裝有后軸(31)，后軸(31)上裝有后行走輪(32)，后軸(31)還與缸座(30)絞接，缸座(30)后端部位設有搖桿座(25)，其上插接搖桿(28)，缸座(30)上方固裝有油箱(22)，油箱(22)后壁和內部裝有泄油閥總成(24)，在缸座(30)上前后部位對稱裝有立式柱塞泵套(15)，其內安裝柱塞(17)，柱塞(17)頂部通過連接軸(18)與搖臂(19)相連，搖臂(19)安裝在搖臂軸(20)上，搖臂軸(20)兩端固定在油箱(22)臂上，油箱(22)外部露出的搖臂軸(20)上裝有搖桿套(21)上，缸座(30)內栓塞(17)下方分別設有多個單向閥(29)，缸座(30)前側面與油缸套(9)相接，油缸套(9)內設置的活塞(10)前端與中軸(6)絞接，中軸(6)與撥桿(4)后端部位絞接，撥桿(4)前端與前軸(3)絞接，前軸(3)上裝有前行走輪(2)中軸(6)上裝有起道輪(7)，前軸(3)與底座(1)前端部位相接。

2.根據權利要求1所述的新型鐵道用液壓起道撥道器，其特征在于：所述的空腔搖桿(28)尾端有絕緣套(26)。

3.根據權利要求1所述的新型鐵道用液壓起道撥道器，其特征在于：所述的空腔搖桿(28)內裝有多個備用耐磨密封圈(27)。

4.根據權利要求1所述的新型鐵道用液壓起道撥道器，其特征在于：所述的立式柱塞泵套(15)上端部位裝有O型減摩防塵圈(16)。

5.根據權利要求1所述的新型鐵道用液壓起道撥道器，其特征在于：在缸座(30)前端內裝有安全閥(33)。

6.根據權利要求1所述的新型鐵道用液壓起道撥道器，其特征在于：在油缸套(9)前端裝有O型耐磨防塵圈(8)，活塞(10)后端部位裝二套前減摩導向圈(11)、后減摩導向圈(13)和O型耐磨密封圈(12)。

7.根據權利要求1所述的新型鐵道用液壓起道撥道器，其特征在于：油缸套(9)后部設有油缸套封墊(14)。

8.根據權利要求1所述的新型鐵道用液壓起道撥道器，其特征在于：在缸座(30)后端部位安裝搖桿座(25)，其內插有空腔搖桿(28)，空腔搖桿(28)尾部設有絕緣套(26)，空腔搖桿(28)內裝有備用耐磨密封圈(27)。?