[實(shí)用新型]一種導(dǎo)電軌道電動(dòng)車及提供電力的軌道無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020282941.6 | 申請日: | 2010-07-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201881916U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁曉軍 | 申請(專利權(quán))人: | 梁曉軍 |
| 主分類號(hào): | B60L5/38 | 分類號(hào): | B60L5/38;B60M1/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)電 軌道 電動(dòng)車 提供 電力 | ||
1.一種導(dǎo)電軌道電動(dòng)車及提供電力的軌道,包括電動(dòng)車與導(dǎo)電軌道二部分組成,一是在電動(dòng)車的后輪上裝有電機(jī),其特征在于:在電動(dòng)車身的構(gòu)架上前后分別設(shè)有一支撐桿,其上端部設(shè)有絕緣隔離聯(lián)接器,一端部彎曲的彈性取電桿與其相聯(lián)接,取電桿上聯(lián)接有導(dǎo)線,上述二個(gè)取電桿的間隔應(yīng)等于下述供電軌道上的單塊導(dǎo)電板與絕緣隔離帶寬度之和,前后取電桿的引出導(dǎo)線與極性轉(zhuǎn)換電路的輸入端相聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種導(dǎo)電軌道電動(dòng)車及提供電力的軌道,其特征在于:電動(dòng)車身構(gòu)架上從前往后設(shè)有一個(gè)整體結(jié)構(gòu)的支撐件,在支撐件的頂部設(shè)置有截面為矩形的絕緣槽框,其開口向上,槽框內(nèi)前后設(shè)有鉸軸,分別鉸接有一個(gè)電刷架,其上設(shè)有引出導(dǎo)線,電刷架由彈簧支撐與水平面保持在0-90°轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種導(dǎo)電軌道電動(dòng)車及提供電力的軌道,其特征在于:電動(dòng)車身后部構(gòu)架上設(shè)有一個(gè)固定支撐結(jié)構(gòu),其下部固定于車架后部,上端部前后間隔一定距離,分別鉸接有一個(gè)與其絕緣的電刷架,其上設(shè)有引出導(dǎo)線。
4.一種可向權(quán)利要求1所述電動(dòng)車提供電力的軌道,它由固定在絕緣底板上的間隔嵌入其中的導(dǎo)電板組成,相鄰的導(dǎo)電板上通有極性相反的直流電壓,其特征在于:所設(shè)置的導(dǎo)電軌道由支架懸掛于電動(dòng)車行駛路面的上方,它包括設(shè)置在底座上的倒L形懸掛支架,其端部與絕緣底板吊掛聯(lián)接,所鋪設(shè)的導(dǎo)電板嵌入絕緣底板中,與路面等高并按路面走向排列。?
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