[實(shí)用新型]一種節(jié)能雙梁起重機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020281192.5 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201729595U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙全起;張永中;嚴(yán)小明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 成都西部泰力起重機(jī)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C17/04 | 分類(lèi)號(hào): | B66C17/04;B66C11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 節(jié)能 起重機(jī) | ||
1.一種節(jié)能雙梁起重機(jī),其特征在于:起重機(jī)橋架主梁上的小車(chē)軌道上平行安裝兩套小車(chē)起升裝置,在小車(chē)架上安裝小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),在橋架的端梁四個(gè)端頭上都裝有一套大車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置;行車(chē)由兩根箱型主梁和兩根端梁由8.8級(jí)螺栓連接成四梁結(jié)構(gòu),用A7級(jí)別葫蘆小車(chē)代替原QD標(biāo)準(zhǔn)小車(chē);起重機(jī)材料為OPTIM900/960/1100QC高強(qiáng)度鋼板。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車(chē)或滑車(chē)的載荷吊掛元件或裝置
B66C17-00 包含一根或幾根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走輪或輥?zhàn)由希咻喕蜉佔(zhàn)釉谟锌缍鹊闹С熊壍郎闲凶叩臉蚴狡鹬貦C(jī)
B66C17-04 . 有起重橫梁的,如載有載荷吊掛元件如磁盤(pán)、吊鉤的可回轉(zhuǎn)橫梁
B66C17-06 . 專(zhuān)門(mén)適用于特殊目的的,如鑄造車(chē)間、鍛造車(chē)間用的;與用于特殊目的的輔助裝置聯(lián)合的
B66C17-08 ..用于向處理爐如爐、窯、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊運(yùn)鋼水包
B66C17-12 ..用于吊運(yùn)工件,如鋼錠,該工件要求暫時(shí)保持在處理爐內(nèi)或從其中取出,如夾鉗起重機(jī)、均熱爐起重機(jī)、脫模起重機(jī)
- 節(jié)能裝置、節(jié)能系統(tǒng)及節(jié)能方法
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