[實用新型]一種利用海浪作能源的發電裝置

無效

• 申請號: 201020280245.1
• 申請日: 2010-07-29
• 公開（公告）號: CN201802548U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 高連書
• 申請（專利權）人: 高連書
• 主分類號: F03B13/16
• 分類號: F03B13/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種利用海水作能源的發電裝置，特別是一種利用海浪作能源的發電裝置。?

背景技術

目前，利用海水作能源的發電的是潮汐發電，別的是設想，是構思，本實用新型人曾提出利用漲落潮來帶動浮島上下運動的力來帶動發電機組發電。速度慢，投資大。?

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種新的能源發電裝置，結構簡單，切實可行的一種無能源消耗，無污染的發電裝置，取之不盡，永遠存在的大海浪濤，與潮汐式發電相比成本更低，效率更高。?

本實用新型解決問題的技術方案是：一種利用海浪作能源的發電裝置，其特征是：裝置由球體、升降軸、傳動裝置和發電機組組成，球體浮在海浪上，球體下方接有升降軸，升降軸通過傳動裝置與發電機組接合，利用海浪的起伏使裝置中的球體跟隨起伏帶著與球體固接的升降軸往復運動，運動中的力通過傳動裝置使發電機組發電。?

在海底設有帶升降軸軌道的升降軸下軸座，升降軸的一端與球體通過接合件固接，另一端插入升降軸下軸座內，升降軸沿著下軸座內的軌道隨著海浪的起伏在球體的帶動下進行軸向往復運動，升降軸的中部設有凸臺，凸臺上設有鏈條鎖定機構，與升降軸平行位置設置齒輪定位裝置，齒輪通過軸與齒輪定位裝置中的軸座接合，上、下齒輪間鏈條連接，通過鎖定機構中的銷與齒輪定位裝置中的鏈條的一邊接合，鏈條的下齒輪軸通過傳動裝置與發電機組接合。?

支架內下部設有下軸座，支架上方設有上軸座，升降軸上、下分別與上軸座、下軸座接合，中下部與球體接合，中上部通過鎖定機構中的銷與齒輪定位裝置中的鏈條接合，升降軸沿著軸座內的軌道隨著海浪的起伏在球體的帶動下進行軸向往復運動，鏈條的下齒輪軸通過傳動裝置與發電機組接合，齒輪定位裝置與升降軸平行，定位在操作平臺與頂蓋之間，上、下齒輪與設于裝置上的固定軸承座中的傳動軸接合，上、下齒輪間鏈條連接。?

升降軸上升時銷與左邊鏈條接合，下降時銷與右邊鏈條接合，或者升降軸上升時銷與右邊鏈條接合，下降時銷與左邊鏈條接合，以保證升降軸無論上升還是下降往復運動中上、下齒輪的旋轉方向不變。?

鎖定機構設于升降軸上位于上下齒輪之間。?

支架坐落在與海底牢固接合的座墩上。?

支架的立柱為三柱式。?

升降軸外周設有升降軸隔水罩，升降軸與隔水罩之間設有助滑件。?

操作室設置于海面上，其升降軸設置上軸座和下軸座。?

操作室設置于海底上，操作室與水面上設有通風裝置，其升降軸只設置下軸座。?

本實用新型的有益的效果是，結構簡單，一種無能源消耗，無污染的發電裝置，取之不盡，永遠存在的大海浪濤，與潮汐式發電相比成本更低，效率更高。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。?

圖1為本實用新型操作室設于海底的一個實施例的結構示意圖。?

圖2為本實用新型操作室設于海面的一個實施例的結構示意圖。?

圖中1、齒輪定位裝置，2、下齒輪，3、軸承座，4、升降軸軌道，5、凸臺，6、下軸座，7、浪谷，8、接合件，9、球體，10、浪峰，11、助滑件，12、升降軸隔水罩，13、升降軸，14、上齒輪，15、鏈條鎖定機構，16、銷，17、通氣裝置，18、鏈條，19、傳動裝置，20、操作室，21、發電機組，22、上軸座，23、支架。?

具體實施方式

一種利用海浪作能源的發電裝置，裝置由球體9、升降軸13、傳動裝置19和發電機組21組成，球體9浮在海浪上，球體9下方接有升降軸13，升降軸13通過傳動裝置19與發電機組21接合，利用海浪的起伏使裝置中的球體9跟隨起伏帶著與球體9固接的升降軸13往復運動，運動中的力通過傳動裝置19使發電機組21發電。?

在海底設有帶升降軸軌道4的升降軸下軸座6，升降軸13的一端與球體9通過接合件8固接，另一端插入升降軸下軸座6內，升降軸13沿著下軸座6內的升降軸軌道4隨著海浪浪峰10、浪谷7的起伏在球體9的帶動下進行軸向往復運動，升降軸13的中部設有凸臺5，凸臺5上設有鏈條鎖定機構15，與升降軸13平行位置設置齒輪定位裝置1，下齒輪2、上齒輪14通過軸與齒輪定位裝置1中的軸承座3接合，上、下齒輪14、2間鏈條18連接，通過鎖定機構15中的銷16與齒輪定位裝置1中的鏈條18的一邊接合，鏈條18的下齒輪軸通過傳動裝置19與發電機組21接合。?