[實用新型]電動車傳動系統

無效

• 申請號: 201020278673.0
• 申請日: 2010-07-28
• 公開（公告）號: CN201721325U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 尤志文;劉柏村
• 申請（專利權）人: 三陽工業股份有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06;B60K17/02;B60K1/00;H02K7/116
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本實用新型涉及一種電動車，尤指一種電動車傳動系統。

背景技術

電動車主要是以馬達為動力源，為了能在高低起伏變化的路面上發揮出馬達最大的效能，通常會將馬達動力透過傳動系統傳輸至車輪，帶動車輛前進；基于工作負荷、工作轉速、以及維持馬達運作于最佳效率工作點的需求，傳動系統的減速比會隨著負荷變化而適當地改變，以獲得較佳的運轉特性。

參考圖1，表示習知電動機車傳動系統中馬達與傳動箱配置的剖視圖，其中傳動箱由一傳動箱殼91與一傳動箱蓋92相互結合而界定出一容置傳動機構93的空間，傳動箱殼91一側更貫設有一開口911。傳動機構93例如為已見于一般內燃機車輛的無段變速機構，包括有傳動帶、及傳動帶輪等元件。

馬達90自外部結合固定于傳動箱殼91外側。馬達90經由馬達主軸901將產生的動力輸出，馬達主軸901則穿過開口911而伸入于傳動箱內作為傳動系統的入力軸。傳動機構93一部份與馬達主軸901連結，另一部份則配合一離合器94而選擇式傳遞旋轉動力于一出力軸95。

習知傳動箱殼91的開口911處設置有一軸承98以支撐馬達主軸901，因此當馬達90產生動力，將動力由馬達主軸901輸出后，可藉傳動機構93與離合器94將動力傳至出力軸95，出力軸95所接收的動力會再經由減速機構96傳遞至車輪97。

由于上述裝配是由裝設在傳動箱殼91上的軸承98來支撐馬達主軸，因此由車輪97傳回來的負載會施加于馬達主軸901末端(即與傳動機構93連接的區段)。此種型式的裝配其軸承98對馬達主軸901的支撐性在負載較大時會比較不佳，又由于馬達主軸901支撐性不佳，馬達主軸901轉動將會不穩，連帶影響馬達90內部運轉。因此本實用新型解決了上述問題而使馬達主軸901具有良好的支撐性。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電動車傳動系統，以使電動車傳動系統馬達主軸具有良好的支撐性。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種電動車傳動系統，其特征在于包括一傳動箱、一傳動機構、一第一傳動箱內軸承、及一馬達。上述傳動箱包括有一開口、一第一空間、及一內軸承座，傳動機構是容設于傳動箱的第一空間中，第一傳動箱內軸承則組設于傳動箱的內軸承座。

上述馬達包括有一轉子、及一馬達主軸，其中轉子連接馬達主軸，馬達主軸則穿過傳動箱開口并受承于傳動箱內軸承。馬達主軸另與傳動機構連接，且特別的是，傳動機構配置于轉子與傳動箱內軸承之間。

上述傳動箱可包括相互結合的一傳動箱殼與一傳動箱蓋。傳動機構可包括有一驅動盤組、一傳動盤組、一傳動帶、及一出力軸，其中驅動盤組組設于馬達主軸，傳動盤組組設于出力軸，傳動帶環套于驅動盤組與傳動盤組之間。

電動車傳動系統可更包括有一離合器，離合器包括有一離合器盤、及一摩擦部，離合器盤是隨出力軸同步轉動，傳動盤組樞設于出力軸，摩擦部隨傳動盤組同步轉動并選擇式耦合至離合器盤。

上述驅動盤組可包括一主驅動盤、一滑動驅動盤、與一滾子，傳動盤組可包括一套筒、一主傳動盤、一滑動傳動盤、與一彈性件。主驅動盤固設于馬達主軸，滑動驅動盤軸向滑設于馬達主軸并同步轉動，套筒可轉動地套設于出力軸，主傳動盤固設于套筒，滑動傳動盤軸向滑設于套筒并同步轉動，滾子抵頂于滑動驅動盤，彈性件抵頂于滑動傳動盤。

電動車傳動系統可更包括有一減速機構系與傳動機構耦合，減速機構可為一齒輪減速機構。

上述馬達可包括有一馬達殼體系收容轉子，并自外部組裝固定于傳動箱外側。或者，傳動箱可更包括有一第二空間系收容轉子，馬達主軸自第二空間穿過開口而伸入第一空間。且在后者場合中，傳動箱的開口可組設有一第二傳動箱內軸承，馬達主軸同時受承于第二傳動箱內軸承。

本實用新型的優點是：藉由上述系統配置，由于馬達主軸受到車輪傳回負載的位置是在軸承支撐端與馬達本體之間，支撐性較佳，即使在較大的負載場合中也能讓馬達穩固運轉，提升了馬達運轉的穩固性及馬達主軸支撐性。

附圖說明

圖1是習知電動機車傳動系統剖視圖。

圖2是本實用新型第一較佳實施例的電動機車傳動系統剖視圖。

圖3是本實用新型第二較佳實施例的電動機車傳動系統剖視圖。

主要元件符號說明

馬達90????????????????????馬達主軸901

傳動箱殼91????????????????開口911

傳動箱蓋92????????????????傳動機構93

離合器94??????????????????出力軸95