[實(shí)用新型]車輛數(shù)據(jù)采集終端無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020275376.0 | 申請(qǐng)日： | 2010-07-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201726430U | 公開（公告）日： | 2011-01-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙軍;蘇嶸 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海康匯通信信息網(wǎng)絡(luò)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H04L29/08 | 分類號(hào)： | H04L29/08;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人： | 張瑾 |
| 地址： | 100027 北京市朝*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 數(shù)據(jù) 采集 終端 | ||
1.一種車輛數(shù)據(jù)采集終端，包括電源管理模塊和全球定位系統(tǒng)GPS定位模塊，其特征在于，還包括主控模塊、局域互連網(wǎng)絡(luò)LIN總線接口、控制器區(qū)域網(wǎng)CAN總線接口和加速度傳感器；其中，
所述電源管理模塊為所述GPS定位模塊、主控模塊、LIN總線接口、CAN總線接口及加速度傳感器提供相應(yīng)工作電源；
所述主控模塊連接GPS定位模塊、LIN總線接口、CAN總線接口以及加速度傳感器，以通過(guò)所述車輛數(shù)據(jù)采集終端采集車輛運(yùn)行中的各部件單元的電壓/電流變化情況、車輛運(yùn)動(dòng)的位置和時(shí)間信息、I/O保護(hù)電路的繼電器狀態(tài)、車輛加速度變化情況、車輛各分布式電子系統(tǒng)單元的控制信息以及車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)分系統(tǒng)的信息和運(yùn)轉(zhuǎn)情況；
所述LIN總線接口，與所述主控模塊相連，用以訪問(wèn)LIN網(wǎng)絡(luò)，獲取車輛分布式電子系統(tǒng)單元的控制信息；
所述CAN總線接口，與所述主控模塊相連，用以訪問(wèn)車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)分系統(tǒng)的信息和運(yùn)轉(zhuǎn)情況；
所述加速度傳感器，與所述主動(dòng)模塊相連，用以采集所述車輛的三軸向加速度值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于，該車輛數(shù)據(jù)采集終端進(jìn)一步包括I/O保護(hù)電路，其采用繼電器間接連接主控模塊；
其對(duì)輸入主控模塊的信號(hào)通過(guò)光耦隔離方式連接所述主控模塊的主控芯片，防止虛電平信號(hào)的干擾和避免雜波信號(hào)通過(guò)I/O接口進(jìn)入所述車輛數(shù)據(jù)采集終端內(nèi)部；以及
其對(duì)輸出的信號(hào)采用自保護(hù)功率MOS管方式和外部設(shè)備連接，防止電流過(guò)大而燒毀芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于，該車輛數(shù)據(jù)采集終端進(jìn)一步包括用戶配置信息存儲(chǔ)模塊，與所述主控模塊相連，用以存儲(chǔ)所述車輛數(shù)據(jù)采集終端需要設(shè)定的參數(shù)列表、個(gè)人身份認(rèn)證信息，以及用于通過(guò)主控模塊讀取和寫入所述信息和采集到的相關(guān)數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于，該車輛數(shù)據(jù)采集終端進(jìn)一步包括通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)GPRS無(wú)線通信模塊，與所述主控模塊相連，用以為所述車輛數(shù)據(jù)采集終端提供無(wú)線通信功能，以便實(shí)時(shí)將主控模塊采集或讀取的車輛的各種數(shù)據(jù)信息發(fā)送出去。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車輛數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于，所述主控模塊中采用基于ARM7的AT91SAM7S26芯片作為微處理器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的車輛數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于，所述的GPS定位模塊或GPRS無(wú)線通信模塊為單獨(dú)分別設(shè)計(jì)的獨(dú)立模塊，或?yàn)閷⒍吖δ苓M(jìn)行整合的TELIT?GE863-GPS模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于，所述的I/O保護(hù)電路對(duì)輸入主控模塊的信號(hào)通過(guò)光耦元件TLP281進(jìn)行連接，對(duì)主控模塊輸出的信號(hào)或外部設(shè)備通過(guò)自保護(hù)功率MOS管VNS1NV04D進(jìn)行連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛數(shù)據(jù)采集終端，其特征在于，所述的加速度傳感器為MMA7455，所述車輛數(shù)據(jù)采集終端通過(guò)串行外圍接口SPI和I2C接口訪問(wèn)寄存器來(lái)讀取加速度值。
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