[實用新型]一種貨運電梯

無效

• 申請號: 201020274171.0
• 申請日: 2010-07-25
• 公開（公告）號: CN201753225U
• 公開（公告）日: 2011-03-02
• 發明（設計）人: 梁勤淵
• 申請（專利權）人: 浙江比奇電梯有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B7/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體

技術領域

本實用新型是一種電梯，特別涉及一種結構簡單安全穩定的貨運電梯。?

背景技術

現有技術中的貨運電梯結構復雜，而且穩定性不強，而且曳引系統存在不足。?

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單安全穩定的貨運電梯。?

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：?

一種貨運電梯，包括井道，所述的井道中設有轎廂對重系統，井道上部設有轎廂曳引系統，所述的轎廂曳引系統和轎廂對重系統相匹配，所述的轎廂對重系統包括轎廂、龍門架、支撐圈梁、曳引鋼絲繩、導向輪、配重塊和緩沖器，所述的轎廂通過龍門架相支撐，所述的曳引鋼絲繩連接轎廂，曳引鋼絲繩的上端穿接過支架圈梁，曳引鋼絲繩的下端與配重塊相接觸連接，所述的配重塊上設有導向輪，所述的導向輪上套有曳引鋼絲繩，所述的配重塊的下方設有緩沖器；所述的轎廂曳引系統包括曳引機和支撐大梁，所述的支撐大梁上設有曳引機，所述的曳引機與曳引鋼絲繩相配合。此實用專利結構簡單，曳引系統強，安全穩定。?

作為優選，所述的井道中設有下支架圈梁，所述的下支架圈梁與配重塊相配合，所述的井道中設有二塊緩沖器，所述的緩沖器呈并列狀分布。?

因此，本實用新型提供的一種貨運電梯，提高了電梯的支撐力強，結構簡單。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。?

實施例：如圖1所示，一種貨運電梯，包括井道1，所述的井道1中設有轎廂對重系統，井道上部設有轎廂曳引系統，所述的轎廂曳引系統和轎廂對重系統相匹配，所述的轎廂對重系統包括轎廂2、龍門架3、支撐圈梁4、曳引鋼絲繩5、導向輪6、配重塊7和緩沖器8，所述的轎廂2通過龍門架3相支撐，所述的曳引鋼絲繩5連接轎廂2，曳引鋼絲繩5的上端穿接過支架圈梁4，曳引鋼絲繩5的下端與配重塊7相接觸連接，所述的配重塊7上設有導向輪6，所述的導向輪6上套有曳引鋼絲繩5，所述的配重塊7的下方設有緩沖器8；所述的轎廂曳引系統包括曳引機9和支撐大梁10，所述的支撐大梁10上設有曳引機9，所述的曳引機9與曳引鋼絲繩5相配合，所述的井道1中設有下支架圈梁11，所述的下支架圈梁11與配重塊7相配合，所述的井道1中設有二塊緩沖器8，所述的緩沖器8呈并列狀分布。?