[實用新型]燃料蒸氣排放閥組件

有效

• 申請號: 201020273480.6
• 申請日: 2010-05-11
• 公開（公告）號: CN201866351U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: V·K·米爾斯
• 申請（專利權）人: 伊頓公司
• 主分類號: F16K17/00
• 分類號: F16K17/00;F16K17/19;F16K17/194;F16K17/196;F16K27/00;B60K15/035;B60K15/073
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

1.一種用于燃料箱(22)的燃料蒸氣排放閥組件(20)，該燃料蒸氣排放閥組件包括：

殼體(24)，該殼體包括出口(26)并限定與所述出口(26)流體連通的內部開口(30)；

液體/蒸氣鑒別器(32a)，該液體/蒸氣鑒別器聯接至殼體(24)并可在開啟位置和關閉位置之間移動，其中，在開啟位置處、該液體/蒸氣鑒別器(32a)允許在所述燃料箱(22)的內部和所述殼體(24)的內部開口(30)之間的流體連通，而在關閉位置處、所述液體/蒸氣鑒別器(32a)阻止在所述燃料箱(22)的內部和所述殼體(24)的內部開口(30)之間的流體連通；和

防流閥(34)，該防流閥設置在所述殼體(24)的內部開口(30)內，該防流閥開啟和關閉在所述殼體(24)的內部開口(30)和所述液體/蒸氣鑒別器(32a)之間的流體連通，從而當所述液體/蒸氣鑒別器(32a)在開啟位置時，選擇性地允許在所述殼體(24)的內部開口(30)和所述燃料箱(22)的內部之間的流體連通；

其中，所述防流閥(34)包括動態壓力釋放機構(54)，該動態壓力釋放機構具有可動元件(56)，該可動元件響應于該可動元件(56)的運動變化開啟在所述殼體(24)的內部開口(30)和所述液體/蒸氣鑒別器(32a)之間的流體連通，從而排放來自所述燃料箱(22)內部的蒸氣壓力。

2.根據權利要求1所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，所述防流閥(34)包括限定第一腔室(38)的外殼(36)，其中所述可動元件(56)布置在該第一腔室(38)內。

3.根據權利要求2所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，所述外殼(36)限定上部動態蒸氣通道(46a，46b)和下部動態蒸氣通道(48)，其中所述上部動態蒸氣通道(46a，46b)構造成用于在所述殼體(24)的內部開口(30)和所述第一腔室(38)之間連通蒸氣，所述下部動態蒸氣通道(48)構造成用于在所述第一腔室(38)和所述液體/蒸氣鑒別器(32a)之間連通蒸氣。

4.根據權利要求3所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，所述外殼(36)包括凹斜面(58)，該凹斜面與所述下部動態蒸氣通道(48)同心并構造成用于使所述可動元件(56)在靜止時居中置于所述動態蒸氣通道的上方，其中所述可動元件(56)能響應于運動的改變而沿所述凹斜面(58)向上運動以開啟在所述上部動態蒸氣通道(46a，46b)和所述下部動態蒸氣通道(48)之間的流體連通。

5.根據權利要求4所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，所述可動元件(56)包括球形元件。

6.根據權利要求5所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，所述可動元件(56)具有一質量，該質量足以抵抗由一蒸氣壓力引起的、沿所述凹斜面(58)向上的運動，該蒸氣壓力具有一大于一預定水平的值。

7.根據權利要求1所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，所述防流閥(34)包括真空釋放機構(62)，該真空釋放機構提供在所述殼體(24)的內部開口(30)和所述液體/蒸氣鑒別器(32a)之間的流體連通以釋放所述燃料箱(22)內的真空壓力。

8.根據權利要求7所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，外殼(36)限定一與第一腔室(38)分隔的第二腔室(40)。

9.根據權利要求8所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，所述真空釋放機構(62)包括布置在所述第二腔室(40)內的浮子(64)。

10.根據權利要求9所述的燃料蒸氣排放閥組件(20)，其特征在于，所述外殼(36)限定上部真空釋放蒸氣通道(50)和下部真空釋放蒸氣通道(52a，52b)，其中所述上部真空釋放蒸氣通道(50)構造成用于在所述殼體(24)的內部開口(30)和所述第二腔室(40)之間連通蒸氣，而所述下部真空釋放蒸氣通道(52a，52b)構造成用于在所述第二腔室(40)和所述液體/蒸氣鑒別器(32a)之間連通蒸氣。