[實(shí)用新型]汽車儀表盤儲(chǔ)物蓋模具的氣輔減膠機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020268523.1 | 申請(qǐng)日： | 2010-07-21 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201900705U | 公開（公告）日： | 2011-07-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃偉軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 臺(tái)州市新立模塑有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B29C45/26 | 分類號(hào)： | B29C45/26;B29C33/76 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人： | 王官明 |
| 地址： | 318020 浙江省臺(tái)*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 儀表盤 儲(chǔ)物蓋 模具 氣輔減膠 機(jī)構(gòu) | ||
1.汽車儀表盤儲(chǔ)物蓋模具的氣輔減膠機(jī)構(gòu)，包括上復(fù)板(2)和下復(fù)板(11)，上復(fù)板(2)通過(guò)型腔熱流板(3)連接型腔(4)，下復(fù)板(11)通過(guò)模腳(7)安裝型芯(6)，型腔(4)與型芯(6)之間構(gòu)成模腔，其特征在于所述型芯(6)內(nèi)制有用于通惰性氣體的通氣管道(8)，通氣管道(8)連接空氣銷(1)，空氣銷(1)安裝在型芯(6)內(nèi)并開口于模腔，所述型芯(6)內(nèi)設(shè)有溢料槽(10)，溢料槽(10)開口于模腔，溢料槽(10)的下方有氣缸(13)，氣缸(13)安裝在型芯(6)內(nèi)，氣缸(13)的氣缸桿(14)控制溢料槽(10)的開和關(guān)，所述空氣銷(1)和氣缸(13)由注塑機(jī)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表盤儲(chǔ)物蓋模具的氣輔減膠機(jī)構(gòu)，其特征在于所述型腔(4)上固定直導(dǎo)套(9)，型芯(6)上固定直導(dǎo)桿(5)，直導(dǎo)桿(5)與直導(dǎo)套(9)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表盤儲(chǔ)物蓋模具的氣輔減膠機(jī)構(gòu)，其特征在于所述通氣管道(8)的惰性氣體為氮?dú)狻?/p>
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于臺(tái)州市新立模塑有限公司，未經(jīng)臺(tái)州市新立模塑有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020268523.1/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
