[實用新型]自動二輪車的后輪搖臂結合構造

有效

• 申請號: 201020268043.5
• 申請日: 2010-07-20
• 公開（公告）號: CN201792971U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 郭偉信;卜俊宏
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: B62K25/20
• 分類號: B62K25/20
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡勝利

1.一種自動二輪車的后輪搖臂結合構造，用以將一后輪搖臂的一擺動殼體可樞轉的結合在一引擎的一曲軸箱上，其特征在于：該后輪搖臂結合構造包含：

一軸承，該軸承固定在該擺動殼體的一軸承座上；及

至少二襯套，共同形成一夾持部，該夾持部緊密夾持該軸承。

2.如權利要求1所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該軸承具有一外環體及一內環體，該外環體固定在該擺動殼體的一軸承座上；及該至少二襯套的夾持部緊密夾持該軸承的內環體的二端面。

3.如權利要求1所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該至少二襯套具有一通道部，以允許該曲軸箱的一傳動軸穿過。

4.如權利要求3所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該至少二襯套包含數個定位部，位于該夾持部及通道部之間；且該后輪搖臂結合構造另包含：數個定位元件，分別穿過該定位部，以將該襯套固定在該曲軸箱的一結合壁上，因而使該后輪搖臂的擺動殼體可樞轉的結合在該引擎的曲軸箱上。

5.如權利要求1所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該至少二襯套包含一第一襯套及一第二襯套，該第一及第二襯套、分別在一端面上徑向朝外凸設一夾持凸緣，該二夾持凸緣共同形成該夾持部。

6.如權利要求1所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該至少二襯套包含一第一襯套及一第二襯套，該第一襯套在一外周面上徑向朝外凸設一夾持凸緣，該第二襯套在靠近該第一襯套的一側具有一夾持面，該夾持凸緣與該夾持面共同形成該夾持部。

7.如權利要求2所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該至少二襯套包含一第一襯套、一第二襯套及一第三襯套，該第二襯套介于該第一及第三襯套之間，且該第一及第三襯套在彼此相鄰的一側分別具有一夾持面，該第二襯套的一外周面具有一外緣部與該內環體的一內周面相配合，該二夾持面及該外緣部共同形成該夾持部。

8.如權利要求1所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該至少二襯套在彼此相鄰的一表面上分別凹設形成一中空凹陷部，且該定位部為數個孔柱。

9.如權利要求1所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該傳動軸為一曲柄軸或一輸出軸。

10.如權利要求1所述的自動二輪車的后輪搖臂結合構造，其特征在于：該后輪搖臂的擺動殼體內具有一動力傳動機構，其連動于該傳動軸的一端；該動力傳動機構是選自皮帶傳動式、鏈條傳動式、齒輪傳動式或軸桿傳動式的至少一種方式的動力傳動機構。